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■站在金門的海灘上，背後不遠處便是廈門，曾琦將推動兩岸交流視為人生的第二航道。 香港文匯報 福建傳真
——曾琦成功不言休 包機促成台廈直航
家在香港，億元企業扎根故鄉廈門，但這幾年曾琦去得最多的地方之一，卻是台灣。在同輩人已經開始享受退休的悠閒生活時，他卻以更充沛的精力和熱情，擔當起推動兩岸交流穿針引線人的角色。廈門—台灣，是年過60的宏泰集團董事長曾琦為自己闢出的人生第二航道。「他把自己放平，當作兩岸橋樑。」這是台中市長胡志強對曾琦的評價，也一語道出這位老友多年來的默默付出。 ■香港文匯報記者 林舒婕廈門報道
創業伊始，曾琦便打定主意扎根家鄉。也許就是這份濃烈的鄉土情懷，促使他多年來甘願默默地為促進兩岸交流出錢又出力。
2008年7月4日兩岸直航首日，台中市長胡志強、台中縣長黃仲生、彰化縣長卓伯源、南投縣副縣長陳志清率「台灣中部四縣市訪問團」百餘人，搭乘包機聯袂登陸，令廈門成為兩岸人氣最高的直航航點。當鎂光燈聚焦訪問團時，陪同抵埗的曾琦已經悄悄辦理好出關手續，趕赴相關場地為四縣市客人即將開啟的廈門之行作最後確認。很少人知道，是他堅持「冒險」，促成了兩岸地方政府交流的一次高潮。
按照原定安排，台中至廈門航線並不在兩岸直航首航列表之中。「廈門台中是兩岸最早步入基層交流的『兄弟市』，60年來最重要的直航怎能缺席！」時任香港廈門聯誼總會理事長的曾琦立刻與台中兩岸交流協會蔡鈴蘭理事長商量包機事宜，邀請中部四縣市長搭乘首航航班到廈門交流訪問。
行程未定 個人承擔包機
當時，已經是2008年5月中旬，逾百萬元新台幣的包機費用，航空公司無法等待聯誼總會理監事會按照議程審議支出。「沒關係，如果不行的話我個人來支付這筆費用！」沒有絲毫猶豫，曾琦簽下了包機協議。然而，此時四縣市長能否獲批成行依舊是未知數。直至6月19日，台灣「陸委會」放出的消息依舊是「整個相關作業要在7月才能逐次完成，7月初可能來不及」。
「如果他們來不了，這趟包機就不得不空機往返。但是如果沒有包機，他們來廈門的機會就是零。」由白手起家，到建立億元實業王國，曾琦從來都是一步一腳印穩紮穩打。這次冒險賭一把，曾琦笑著說有些不像平時的自己，「但兩岸還存在太多不確定因素，很多時候不冒險，就根本沒有成功的機會。
四縣市長 終於如願成行
結果，幸運之神眷顧了曾琦，眷顧了為兩岸交流不懈努力的人們。距離直航還有兩天時間，台灣方面傳來好消息：四縣市長如願成行！
當人們矚目於鎂光燈下兩市互動的熱鬧與笑語時，曾琦便欣慰退至幕後，細細品味著有別於事業成功的另一種滿足與幸福。
2009年5月，兩岸史上最大型的民間交流盛會海峽論壇在廈門揭幕，台灣大批鄉里長首度集體赴大陸參會引起海內外傳媒關注。不為人知的是，由於交通經費問題這些鄉里長原本是無法來參加的，又是曾琦悄悄跟有關方面協商，自掏腰包填上這塊空缺。
投資3億9 廈門建文創園
如今，曾琦已經從理事長的位置退下來，「我有更多時間做自己想做的事情了。」去年9月，宏泰一舉擲下5千萬美元合同（約港幣3億9千萬），籌劃已久的文化創意產業園項目亦正式動工。這個「文創園」將坐落在廈門島黃金地段湖濱北路宏泰科學工業園的原址。這塊2萬多平方米的土地是曾琦20多年前買下的，在如今寸土寸金的廈門本島，價值已難以估計，曾琦卻計劃將廠房全部遷至島外，將這片土地全部用來建設文創園，作為兩岸文化產業交流與發展的平台。
創意產業 吸引兩岸青年
「看，拆除部分廠房，我們現在所在的宏泰中心後面規劃一個可以容納2,000人的歌劇院和兩幢28層的『宏泰藝術家園』及宏泰文化創意大廈。歌劇院連同現有的兩個音樂廳，形成一個高雅藝術的演出基地，裡面還配有最先進的後台影音製作中心，排練創作廳，以及一個300間配琴客房的『藝術家園』，專門接待兩岸及世界各地的藝術家到廈門演出及交流。」
翻著初步設計的立體效果圖，曾琦興奮得如同孩子一般，「台灣的文化創意產業發展很快，希望這裡能吸引兩岸文化創意產業的年輕人一起發展。」
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