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2010年10月27日 星期三
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期指結算前夕 大戶轉倉港股反覆


http://paper.wenweipo.com   [2010-10-27]     我要評論
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 香港文匯報訊  (記者 周紹基)港股上升再度遇到壓力,大市曾高開100點,一度倒跌66點。�瓻�收23,601點,跌26.6點,全日成交838.8億元。證券界人士普遍認為,港股上升動力已見不足,相信正步入整固期,料下月初第二輪量化寬鬆貨幣落實前,市場仍會保持觀望氣氛,料�瓻�於23,300至23,800點上落。

 信誠證券投資部經理劉兆祥表示,大市回落且跌幅有限,反映昨日主要是炒波幅為主,以便大戶能更容易轉倉。期指本周四結算,成交合約增至22.83萬張,國指期貨合約亦有18.4萬張。

觀望氣氛濃 大市料整固

 劉兆祥相信,有些大戶急於要盡快將10月倉位轉為11月,似乎部署要炒一輪單邊市,但究竟是升是跌,目前仍是未知數。第一上海證券市場策略員葉尚志認為,港股觀望氣氛濃厚,料市場會先行獲利,估計�瓻�會先行整固,暫於23,300至23,800點徘徊。

 藍籌股個別發展,�彌�(0005)跌0.8%,中移動(0941)跌0.12%。發改委調高汽、柴油價格,中石化(0386)升3.1%,中石油(0857)升1%。儀征化纖(1033)亦升3.76%,上石化(0338)升2.77%。市場焦點放在兩隻早前熱炒的股份,昨日都因業績未如理想而急挫,分別是中鐵建(1186)突然宣布在沙地業務出現40億的損失,引致股價急挫約13%,而早前獲美國股神巴菲特投資的比亞迪(1211),由於第三季盈利跌近99%,股價單日下跌近一成。

比亞迪盈利倒退99%捱沽

 劉兆祥表示,中鐵建的消息來得太突然,完全在市場意料之外,他指該個項目合約折合為138億港元,竟出現40億元的虧損,差不多是合約的三成,相信是入標前沒足夠的分析。至於比亞迪,由於內地每年製造1,500萬至2,000萬架汽車,令市場擔心該公司的銷路會否符合預期。

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