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■近年來，雲南逐步形成了與周邊國家多邊與雙邊共舉、一軌與二軌並行、政治與經濟互促的合作發展態勢。圖為日前在昆明舉行的第六屆「走進東盟」論壇，泰國、緬甸、老撾等東盟國家官員、企業家共350多人與會。 香港文匯報記者羅斯 攝
今年9月，雲南已首次實現進出口貿易額突破100億美元大關。「十一五」期間，雲南對外投資呈跨越式發展，09年達到2.7億美元，比05年增長10倍多，雲南眾多大中型企業如昆鋼、雲銅、雲南建工、雲南電網、雲錫、雲天化、雲南路橋等在周邊國家積極開展合作，不僅樹立了企業的品牌，也走出了合作共贏的路子。據悉，雲南目前已與120多個國家和地區建立了經貿、科技、文化聯繫，密切了與周邊國家的高層交往。 ■香港文匯報記者 羅斯 雲南報道
多元機制深化睦鄰合作
近年來，雲南抓住經濟全球化、區域一體化帶來的戰略機遇，積極參與中國—東盟自貿區建設，倡導並推進瀾滄江—湄公河次區域積極合作（GMS）、孟中印緬地區經濟合作（BCIM）。同時，先後建立雲南—泰北工作組、滇緬五省經濟走廊合作會議、滇越邊境五省聯合工作組機制、雲南—老北工作組、滇緬合作商務論壇等合作機制，並積極參與湄公學院等國際合作機制，發揮與周邊國家地緣相近、民族同源、文化相通的優勢，逐步形成了多邊與雙邊共舉、一軌與二軌並行、政治與經濟互促的良好發展態勢，推進和深化了與東南亞、南亞國家全方位、多層次、寬領域交流合作。
開通20個一二類口岸
和諧邊疆離不開口岸、通道建設。雲南積極推動紅河公路大橋等邊境基礎設施建設，著力推進中越「兩廊一圈」昆河經濟走廊建設，努力做好有關口岸的升格工作。目前，雲南開通了20個一二類口岸，沿邊對外開放的水平和質量得到提升，邊境貿易空前活躍。同時，雲南不斷創新邊界管理模式，嘗試沿邊境線中方一側打造「綠色長廊」。
目前，雲南與周邊各國的合作已取得較大突破，以昆曼公路全線貫通為標誌，通往東南亞各國的國際大通道建設初具規模，滇越、滇老邊境地區已開通了多條公路客貨運輸線，泛亞鐵路東線和西線境內段已開工建設。昆明已初步形成連接東南亞、南亞、中東地區的國際航線網絡，與13個國家以及港澳台地區實現通航。2011年底，年均客流量6500萬人次的昆明新機場將投入運行，成為中國第四大國際門戶機場。此外，雲南已建設向越南輸電線路，而中國電信集團國際區域出口局的正式運作使昆明成為中國第四個國際出口局。雲南作為區域合作的樞紐，已開始全面發揮吸引與輻射的功能作用。
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