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2011年1月5日 星期三
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重點項目助推 廈門奠定「十二五」堅實基礎


http://paper.wenweipo.com   [2011-01-05]     我要評論
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 ■重點項目建設為廈門「十二五」開局年奠定堅實基礎,圖為正在建設中的廈深鐵路上部跨線大橋。香港文匯報記者林舒婕 攝

 福建省委、省政府自2010年8月起,集中力量啟動包括重點項目建設、新增長區域發展、城市建設、小城鎮改革發展和民生工程在內的「五大戰役」,力求在加快發展上取得突破。作為海西龍頭的廈門市,多項指標位居全省前列。近日,香港文匯報記者走訪廈門多個重點項目建設現場,一線直擊速度與質量並重的「廈門效率」。

 ■香港文匯報記者林舒婕 廈門報道

按照廈門市高層的分析,今後五年,將是區域競爭格局的重構期。「廈門不進則退,小進也是退。」在日前舉行的中共廈門市委十屆十三次全體(擴大)會議上,福建省委常委、廈門市委書記于偉國如是說。會上並提出,到「十二五」末,全市生產總值、財政總收入、高新技術產業產值均比2010年翻一番以上;固定資產投資總額、民生與社會事業投入,均比「十一五」翻一番以上的「五個翻番」目標。

 據香港文匯報記者觀察,包括廈深鐵路、宸鴻科技三期等一批重點項目,作為城市大交通、產業等領域的核心,作為廈門經濟跨越式發展的重要推手,將為廈門在「十二五」建設開局之年,全方位奠定堅實基礎。

廈深鐵路廈門段 提前至2011年竣工

 作為內地沿海大通道之杭深客運專線的重要組成部分,廈深鐵路全長502公里,設計速度200公里/小時,總投資417億元(人民幣,下同)。其中廈門段長12公里。「雖然廈門段的距離不長,但卻是整條線路中非常重要的樞紐。」記者來到位於廈門灌口前場的施工現場,中鐵二十四局施工隊正在進行部分路基平整,負責人李長元介紹說,由於廈深鐵路與龍(岩)廈(門)鐵路在廈門境內為共線段,即「一線兩用」,為了最大程度減少施工浪費,將廈深鐵路竣工期提前至2011年是最為可行的辦法,較計劃工期目標提前整整一年。

 李長元說,廈深鐵路廈門段是整條線路中,鋪軌基地、樞紐編站組、製樑場、運樑通道等重大的控制性工程最為集中的區段,拆遷總量更達到福建全省的67%。

 「這座燒湯溪大橋,是鷹(潭)廈(門)線上跨廈深線所用的跨線橋,已經完成主體部分建設。」李長元表示,儘管工程進度非常緊張,但廈門市政府依舊做足前瞻規劃,規劃配套的10個鐵路立交通道,將與廈深鐵路廈門段同步建成。「這些通道能夠充分保證過往車輛和人員安全,前置建設不僅成本節約,施工難度也大大降低。」

 據廈門市重點項目辦公室透露,截至2010年12月底,全市重點項目共完成投資207.3億元,完成投資計劃的109.6%,提前一個月超額完成年度計劃,並為2011年元月開工百項工程做了相應準備。

光電產業集聚發展 宸鴻產值超百億

 Iphone、Ipad掀起全球「蘋果熱」,卻鮮有人知,位於廈門的全球觸控面板龍頭宸鴻科技(廈門)有限公司正是蘋果面板的最主要供應商。宸鴻日前於此間透露,2010年1—11月產值達到114億(人民幣,下同),較去年同期增長217%。總裁兼執行長孫大明表示,第五期廠房擬於明年1月動工,預計5月投產。

 2010年2月,宸鴻三、四期廠房動工建設。「期間遇到了諸如徵地、用電等方面的諸多難題,廈門市方面都在第一時間予以協助解決。」孫大明頗為感慨地說,宸鴻落腳廈門,獲得的關愛與重視,令宸鴻人都有馬不停蹄的迫切。他猶記得,市委書記于偉國、市長劉賜貴多次到企業,了解擴產過程中遇到的困難。分管副市長葉重耕,每月至少現場辦公一次,實地為宸鴻解決困難。

 據透露,三、四期廠房提前投用為宸鴻實現年初提出的百億產值目標打下基礎。11月產值達24億元,同比增長567%,以24個工作日計算,日均產值達到1億元。孫大明稱,選址於廈門島外翔安區的第五期廠房,將重點生產保護外蓋,與感應器組成觸控模組。

 在一批知名企業的帶動下,以光電產業為主導的廈門火炬高新區可謂「蒸蒸日上」,2010年前11個月,累計完成工業產值1189億元,出口創匯106億美元,以廈門市不到6%的工業能耗、不到2%的土地面積,實現廈門市36%的工業產值。

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