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■集美新城設計全國橫截面最大的市政共同管溝，解決未來市政建設「破路」問題。香港文匯報記者林舒婕 攝
空中管線多和道路「拉鏈」工程現象，是困擾城市建設的難點。注重城市品位的廈門，再度在破解城建難題上有所建樹。香港文匯報記者在廈門集美新城施工現場了解到，建設中的新城在道路主幹網下集中建設統一的超大橫截面的市政共同管溝。主體由鋼筋、混凝土澆注而成，上部為電力、通信、自來水、高壓線等管線綜合安裝區，下部為雨、污水排管分流區。 據悉，這是目前內地在建的橫截面最大的市政共同管溝。
據集美新城開發建設指揮部辦公室主任吳志堅介紹，新城核心區佔地面積約4.64平方公里，市政道路主幹網由「三橫三縱」組成，道路總長為12公里多，市政共同管溝就位於「三橫三縱」的下方，大致呈「由」字形。
據了解，集美新城市政共同溝去年8月開工建設，預計2015年完工，目前已基本建成600米。除燃氣管道涉及安全問題沒有納入外，共同管溝納入所有道路市政管線，是名副其實的「管線綜合體」。共同管溝設有出入口，溝內設置有專門行車道，檢修、維護管線可乘坐施工電瓶車。
「管線綜合體」 工期短3/4
廈門市政建設開發總公司共同管溝項目負責人賴桂林說，他們事先將集美新城共同管溝的主體結構分成一小節一小節，在工廠預製，然後運到施工現場，動用架橋機，像串冰糖葫蘆一樣一節節並起來。這種施工工藝名為預製懸並法，最大的益處就是工期只有傳統現澆工藝的1/4，還能有效提高工程質量，具有減少施工擾民，節約材料、節能環保與降低排放的優點。
整個項目建成後，各種市政管網都可以進入共同管溝內，需要新布設管線或維修，就再也不要開膛破「路」，據了解，這也是內地第一例在主城內區建設共同管溝。
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