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■為了踏上回家的列車，14日晚上10點，一些外來務工人員冒雨來到寧波一個火車票代售窗口前提前排隊。他們想買的車票須等到次日中午1點才開售。 新華社
香港文匯報訊（記者 羅洪嘯 北京報道）一年一度的春運即將於1月19日拉開大幕，鐵道部副部長王志國15日表示，預計今年春運40天中，全社會的旅客運量將達到28.5億人，比去年實際完成的運量增加3億人，增長11.6%。儘管鐵路運輸能力在不斷提升，但缺口仍然相當大。今後幾年，每年投產的鐵路新線都在8,000公里左右，到「十二五」末春運一票難求將成為歷史。
據了解，今年春運從1月19日至2月27日，為期40天。王志國在鐵道部春運新聞發佈會上坦言，今年鐵路春運仍面臨非常嚴峻的考驗，除客運量較去年有大幅增長外，春節比往年早，節前學生放假回家、務工人員返鄉、探親人員出行這三股客流高度疊加，客流高峰將持續走高。同時，春運期間是冷暖空氣頻繁交替的季節，容易發生雨雪冰凍等自然災害，對各種運輸方式可能會造成較大影響，如果發生這種情況，將會導致鐵路客流的突發性增長。
鐵路發客2.3億 運力增12.5%
今年春運，預計全國鐵路發送旅客2.3億人次，同比增加2,554萬人次，增長12.5%。為此，鐵道部今年出台了九項措施保障春運。王志國介紹說，今年春運全國鐵路日均開行旅客列車2,265.5對，同比增加293對；日均運送旅客能力達到620萬人次，同比增加69萬人次，增長12.5%，能力增長幅度為歷年最大。
鐵道部今年同時擴大了電話訂票和火車實名制試點的範圍，王志國指出，新增武漢局、瀋陽局2個鐵路局的電話訂票業務，實行電話訂票的8個鐵路局可以滿足5.5萬人同時通過電話訂票。春運節後南昌局、武漢局部分車站也將試行火車票實名制，武漢到廣州、鄭州到西安高鐵車站則試行火車票實名制。
2015年高鐵達1.6萬公里
王志國指出，「十二五」仍是中國鐵路大建設、大發展的時期，到2015年，中國鐵路營業里程將達到12萬公里以上，其中高鐵有1.6萬多公里，西部鐵路將達到5萬公里以上。以高速鐵路為骨架，總規模5萬公里的快速鐵路網將基本建成。屆時，鐵路運輸能力將基本適應經濟社會發展的需求，鐵路在春運中一票難求的情況將從根本上改觀，或者說將成為歷史。
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