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2011年3月2日 星期三
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跑馬地水管爆裂6小時始關掣


http://paper.wenweipo.com   [2011-03-02]     我要評論
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 ■黃泥涌道受爆水管影響,馬路有如澤國。

 香港文匯報訊(記者 蔣焯文、覃少林)老化水管成為都市炸彈!跑馬地黃泥涌道地底一條使用逾30年的食水管,昨日清晨疑因老化而爆裂,大量食水夾雜泥沙湧出,附近一帶頓成澤國,水深逾呎。水務署擾攘約6個半小時,終於關閉涉及的約20個水掣,才能切斷水源展開搶修,遭立法會議員、工程師指責不能接受(見另文)。期間往跑馬地電車服務中斷,多條巴士線須改道,大批上班市民、上課學生須涉水而行;區內樓宇與2間酒店及附近部分商戶的供水亦暫停,律敦治醫院亦一度需水務署及消防員協助泵水戒備,情況狼狽。水退後,黃泥涌道頓變「黃泥街」。下午5時許,清理淤泥後解封道路,電車與巴士陸續恢復服務;水務署經約15小時搶修,晚上7時許供水陸續恢復正常。

 爆水管現場為黃泥涌道83號近樂活道對開行人路,昨晨4時許,地底一條使用逾30年、直徑45厘米的食水管突然爆裂,大量食水混雜砂石如噴泉般湧出,令黃泥涌道一段路面水深逾呎,車輛如水上行舟。警員到場將介乎禮頓道至藍塘道一段黃泥涌道全線封閉,並通知水務署人員到場搶修。不過,水務署人員遲遲未能關上水掣,擾攘6個多小時至早上10時半,才能切斷水源。

打工仔學生涉水而行

 期間有電車拋錨,電車服務被迫中斷,多條巴士線亦須改道,大批趕著上班的市民、上課的學生要涉水而行,或被困行人路無法通過,十分狼狽。及至下午5時許,警方待現場路段水退、清理淤泥後解封道路,電車與巴士服務始陸續恢復。

 是次爆裂的食水管已被列入「更換及修復水管計劃」第4期維修工程,工程原定於2011年動工,2015完工,現階段仍未開始招標,每年都有檢查,對上一次的檢驗結果未有顯示水管出現問題。但在更換前爆裂,水務署指會考慮提前更換該區水管,預計在1至1年半內完成。

關閉20閘掣切斷水源

 水務署高級工程師彭國勳解釋,雖然該爆裂的水管並非處於高交通流量的地底,但因為香港食水管經常承受高水壓,加上老化因素,爆裂的可能性極高。

 水務署高級工程師劉永強指出,該條水管已屆使用年期的上限,爆裂原因估計與老化有關,由於現場位置一棵細葉榕的樹根泥土被沖走,有隨時倒塌危險,須移除後才能施工搶修。他又解釋,需逾6小時才能切斷水源的原因,主要是現場水浸水位高,找尋水掣困難,加上地底水管分支複雜,需關閉多達20個閘掣,每個需時約10多分鐘,而單是關閉肇事爆裂的水管,亦需半小時。

 搶修期間,水務署證實跑馬地禮頓山豪宅區及附近2間酒店食水中斷,而周邊地區包括灣仔謝斐道及銅鑼灣時代廣場附近部分樓宇及食肆,亦出現水壓不足、出水緩慢,甚至斷水情況,需派水車或放置臨時水箱供水。在銅鑼灣時代廣場對開更出現輪水人潮,有食肆總動員出動水桶輪水,水車一到各人爭先恐後,場面混亂。

律敦治要求派車供水

 此外,律敦治醫院為免突然停水影響服務,特別要求水務署調派2輛水車供水,並需消防處泵車協助將食水泵往醫院天台的後備水箱,以備不時之需。

 去年11月,審計署曾批評一直呼籲公眾節約用水的水務署,在09/10年度全港發生逾1.3萬宗水管滲漏個案,而今次爆水管,水務署估計浪費1萬至1.5萬立方米食水,如以東江水價錢計算,損失高達4.5萬元。

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