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■國家門戶樞紐機場—昆明新機場建成後，4小時航程將覆蓋中國、東南亞、南亞地區。
春節過後，內地各大財經類媒體持續多日關注「雲南橋頭堡」熱點，標題包括《十二五規劃中的15個國家寶貝：雲南站崗橋頭堡內蒙成渝做好準備》、《雲南：橋頭堡霸氣沖天》、《雲南旅遊：政策利好刺激 強封漲停》、《雲南奏響橋頭堡「進行曲」》。此間，雲南省省長秦光榮在其《政府工作報告》說，「十二五」是雲南加快轉變經濟發展方式的攻堅期，是加快建設「兩強一堡」的黃金期，是全面建設小康社會的關鍵期，是工業化和城鎮化發展的加速期。十年磨一劍，雲南的發展已進入厚積薄發、蓄勢競發的新時期。 ■香港文匯報記者：和向紅、羅斯
隨著中央「十二五」規劃建議的公佈，調整結構轉型發展已經成為各省市「十二五」發展的主要任務。分析人士指出，雲南轉型發展的出路在「橋頭堡」，經多年厚積能量確已到了薄發之時。
「4A項目」登場
香港文匯報1月20日曾以《跨國泛亞高鐵 重構10+1經濟地理版圖磁鐵呼應成更大「磁場」》為題，用整版篇幅報道了這一被稱為「橋頭堡4A頭牌」的重大工程。
今年上半年，醞釀已久的泛亞鐵路「東南亞走廊」高鐵建設進入實質動工階段。「東南亞走廊」兩條高鐵、已進入論證階段的中越高鐵和已列入規劃的「中緬印」高鐵，共同構築起雲南4條出境鐵路網。「泛亞跨國高鐵一經啟動，必將重塑中國—東盟經濟地理。」清華大學公共管理學院副院長、清華大學高速鐵路技術研究中心戰略研究所所長孟慶國說。
除泛亞高鐵外，中緬油氣管道建設、昆明新機場、區域性跨境金融中心等餘下4A項目也提速建設中：中緬油氣管道起點港口的基礎設施建設進展順利，2013年開始輸油的計劃將如期實現；年底，定位為「中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的第4大國家門戶樞紐機場」的昆明新機場將建成；去年7月，昆明區域性跨境人民幣金融服務中心揭牌。「橋頭堡」建設進程中或將催生昆明「泛亞金融中心」。
「七小龍」騰飛
「以外促內」被曾赴雲南調研「橋頭堡」的國家發改委副主任杜鷹寓意為建設的關鍵點。此間有專家分析指出，雲南「七小龍」或將代表雲南一個全新的開放坐標，預示著開放型經濟體的崛起。
剛剛過去的2010年，雲南配合國家46個部門組成的調研組，開展了橋頭堡建設的調研和專項文件的制定，推動橋頭堡戰略上升到國家層面；對東南亞、南亞國家開展了兩次重要訪問，產生了廣泛影響；推進了中越、中老、中緬跨境經濟合作區建設；南亞國家商品展順利落戶昆明，昆交會的層次進一步提高、內容更加豐富；跨境貿易人民幣結算試點取得重要進展，口岸通關項目整合成效明顯；全省外貿實現了歷史性突破，進出口總額達133.7億美元；引進外資13.3億美元，增長46%左右。「十二五」開局之際，「橋頭堡」破題，千帆競發。
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