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南京「拯救梧桐」聲響 市府決定「保樹」


http://paper.wenweipo.com   [2011-03-16]     我要評論
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 ■為保行道樹,南京地鐵3號線待建站點仍待優化施工。 香港文匯報記者沈婷 攝

 香港文匯報訊(記者 沈婷 南京報道)香港文匯報昨日報道南京因修建地鐵被迫遷移600株行道樹,其中包括200多株有60年樹齡的法國梧桐,引發市民熱議,呼籲「拯救南京法桐」。面對洶湧輿情,南京方面15日召開市長現場辦公會議,副市長陸冰首次回應網友質疑稱,將以「尊重生命的態度」執行遷移養護責任制,目前待建2個站點的施工及樹木遷移方案將採取公示形式徵求市民意見,並以此進一步完善方案審批、公示的處理機制。

 南京地鐵三號線將遷移超過600棵行道樹,從3月9日開始,鬧市區太平北路的40多棵修剪後的法國梧桐開始遷移。有網友將此前綠樹成蔭的圖片配以梧桐被「砍頭」後等待裝車的現狀,在微博上大量轉發引發熱議。而南京市府僅有城管部門出面回應解釋,地鐵施工方則緘口不談,惹網民質疑,熱議持續升級,更有網友在14日專門組建了一個「拯救南京法桐」的活動,一時間微博瘋轉,呼籲、抗議已不絕於耳。

回應民意 推優化方案

 昨日,南京方面由分管城建的副市長陸冰協調三部門現場辦公,並首度公開承諾「以尊重生命的態度」最大限度保護樹木,將落實責任制度,每一棵樹的移植均需有審批以及配套後期養護管理制度,並嚴格追究責任。陸冰並向香港文匯報記者表示,將廣泛徵集市民意見,公示地鐵車站設計優化方案。

 南京地鐵指揮部、城管等部門當日首次公佈了待建站點的優化方案,副市長陸冰坦稱「南京地鐵三號線建設已啟動,施工和行道樹保護成為不得不面對的難題」。據悉,目前矛盾焦點在主城區,其中沿古秦淮河沿線的六個站點均需採取路面明挖施工,而道路兩側綠化密集,大多是有年頭的大樹。

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