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■國際郵輪停靠三亞
海南島地處香港和新加坡兩大國際郵輪母港之間、國際郵輪航線必經之地，具有與當今郵輪旅遊最發達的美國佛羅里達州相近的地理緯度，發展郵輪旅遊優勢明顯。經過多年建設，三亞已逐步成為郵輪環球旅遊中的一個獨具魅力的停靠點和觀光旅遊的熱點城市。中交協郵輪遊艇分會副會長兼秘書長鄭煒航表示，從2006年起海南的郵輪經濟發展速度就處於我國領先地位。
擁有國內首個10萬噸級豪華郵輪專用碼頭的三亞鳳凰島國際郵輪客運港，自運營4年多來已有350多艘次國際豪華郵輪停靠，是全國到港郵輪航班最多的郵輪港口，進出港郵輪遊客量突破40萬人次，其中超過30萬為外國高端遊客。2011年初步確定造訪三亞的郵輪已有10餘艘次，其中包括將首航三亞的「歌詩達海洋浪漫」號、「達芙妮公主」號等大型豪華郵輪。
今年初，一艘來自希臘的白色郵輪「海南皇后號」在鳳凰島啟航，標誌著以海南港口為郵輪母港始發的郵輪航線不久將成為現實。
三亞「十二五」規劃提出，將積極參與東南亞郵輪航線建設，共同開發海上「一程多站」式旅遊產品，開展國際郵輪服務業，打造國際郵輪母港，建設鳳凰島國際郵輪港大噸位郵輪泊位，建設面向我國沿海地區、日本、韓國、東南亞地區和俄羅斯及世界各地的國際郵輪始發中心。
據悉，一座25萬噸級郵輪碼頭即將在三亞鳳凰島開工建設，未來的三亞鳳凰島郵輪港將建成9個泊位、3000米岸線的郵輪碼頭區。待25萬噸級碼頭建成後，三亞將成為亞洲最大的郵輪母港。
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