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香港文匯報訊 (記者 鄭佩琪) 馬尼拉人質事件死因研訊期間，庭上曾展示肇事旅遊巴及黎剎公園的模型，協助證人作供。模型均出自警隊「模型專家」組成的訓令支援組，但原來因時間及器材限制，警隊把旅遊巴模型「外判」，是小組成立23年來首次，車上的水樽、行李等配件則由該組親手製作。為求模型準繩度，支援組特意飛到黎剎公園視察，在公園各處量度。兩個模型合共花費7萬元，耗時5周製作。
92年石崗難民營火模型圖解
香港於1980年代屢次發生挾持人質事件，當時警隊為加強反恐工作，於1988年成立訓令支援組，招募有工程、設計等知識的警員組軍，製作實體模型，行動主管可利用模型部署行動，作出指令。警隊訓令支援組主管錢志聰昨憶述，1992年石崗越南難民營大火，牽涉數百名難民，證人錄取口供時「口講」逃生路線，較難令人理解，但在模型指出逃走路線，則可清楚指出位置，一目了然，有助了解案情，是利用模型的好處。
小組飛黎剎公園視察量度
錢志聰說，小組的任務是要還原未發生事故前的現場環境，讓證人透過模型敘述案件的經過，故很重視模型比例、環境細節的準繩度，絕不馬虎，「現場可以移動的物件，我們都會做到可移動」。錢志聰以馬尼拉黎剎公園為例，由於只取得公園草圖，小組成員特意到當地視察，親自量度公園各處，「(旅遊)巴士四周位置的準繩度要求特別高」。小組成員高級督察梁偉森有份到當地視察，他說，公園哪裡有樹木、哪裡有棚架都要仔細記錄。
現時訓令支援組共有22人，屬兼任性質，錢志聰說，不單因應法庭案件去製作模型，小組已製作中環、灣仔、尖沙咀及香港國際機場等模型，配合警方的行動需要。支援組製作模型時要「慳錢」，成員都會要發揮想像力，甚至要「廢物利用」，例如嘉禾大廈5級大火，大廈模型中國貨公司的大型招牌，是利用筲箕底部製成，第13至15樓層可拆開；馬尼拉黎剎公園觀眾台的裝修鐵架，則由燒烤網製成。梁偉森笑言，組員都會到花園街選購製作模型材料。
近年立體動畫技術愈趨成熟，但錢志聰相信不會取代實體模型，因為行動上不可行，「像3D遊戲多玩一會，便會迷失方向，要再看地圖」。警隊訓令支援組歷年傑作還包括2003年屯門公路九巴墮橋意外現場模型、1998年養和醫院洗腎事故等。
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