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香港文匯報訊（記者 李程、劉恩琛 長沙報道）湖南衡陽至深圳首趟「五定班列」3月30日從衡陽火車站貨運場開出，衡陽—深圳「五定班列」正式開通運行。衡陽的出口產品從這裡經由鐵路12小時直達深圳，一周左右便能運抵大洋彼岸。衡陽也成為湖南省內繼長沙、醴陵之後第三個開行「五定班列」的城市。
「五定班列」是國際通行的高效便捷的鐵路運輸組織形式，指在主要城市、港口、口岸間鐵路幹線上組織開行的「定點(裝車地點)、定線(固定運行線)、定車次、定時(固定到發車時間)、定價(運輸價格)」的快速貨物列車。
衡陽至深圳「五定班列」的開通，為衡陽貨物外運出海開闢了「綠色通道」，對衡陽成長為內陸港口城市、發展現代物流業、建設區域性消費流通中心城市意義重大。因此，廣鐵集團副總經理陳敏就將首趟「五定班列」喻為「美麗雁城放飛出口通關的領頭雁」。
可降低物流成本30%
衡陽市商務局局長蔣雲良指出，衡陽目前已有進出口企業350餘家，通過招商引資，將有更多、更大的進出口企業進入衡陽，衡陽企業貨物運輸急需改進方式。通過「五定班列」和「鐵海聯運」就能享受「一站式」服務，所有的海運貨櫃直接拖到工廠內部來，工廠一次裝卸封箱，再直接報關出口。不僅縮短了時間，而且手續更加簡化，至少能降低物流成本的30%。據悉，「五定班列」一趟最多可掛載55節車廂，裝運110個標準集裝箱，每個集裝箱可裝貨約27噸。
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