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天水圍昨晨發生涉輕鐵列車嚴重交通意外，一列輕鐵706號線列車，在十字路口被一輛貨櫃車攔腰猛撞致出軌，車門脫落、車頂集電弓損毀起火，共釀23人受傷，包括22名輕鐵乘客。近年輕鐵的交通意外不絕，暴露了輕鐵存在的種種安全隱患，包括列車的安全設施不足、道路的優先使用權愈減愈少、當局缺乏全面的交通規劃等。要杜絕類似意外重演，當局除了要嚴肅追究違規司機的刑責外，更要加強輕鐵的安全設施，並且全面整頓各交通黑點的道路安排，盡量分隔輕鐵及其他車輛，將意外風險減至最低。
天水圍區內很多輕鐵路軌與其他行車線交叉，司機在駛至這些地區時必須小心謹慎。然而，有目擊者指出肇事的貨櫃車車速極快而且懷疑衝燈，警方必須徹查事件，若肇事司機明知有輕鐵在附近行駛，亦無視安全高速行車，必須追究相關人士刑責，法庭也應判以具阻嚇性的刑罰，向全港司機傳達出重視輕鐵安全的訊息。
輕鐵屢屢發生列車與汽車的碰撞意外，也暴露了輕鐵管理存在的安全漏洞。輕鐵以往有路面使用的優先權，當輕鐵駛出時交通燈會作出相應配合，指示燈位前的車輛必須停車，待輕鐵駛走後才回復正常，這本來是保障輕鐵安全的有效措施。然而，由於有司機及居民投訴措施經常導致交通擠塞，於是令輕鐵的優先權逐步減少。
輕鐵管理層應正視問題的嚴重性，盡快設置警號器、超速燈等安全設備，加強列車及站台的安全。當局也應全面提升輕鐵的行車安全，針對一些輕鐵與高速公路或繁忙道路交接之處，在公路管理上應有特別安排，例如將地面的行車路軌移入地底或擴闊道路等，以免其他車輛與輕鐵出現爭路情況。同時，司機及居民也應以輕鐵及道路安全為最大考慮，尊重輕鐵道路優先使用權，避免加大意外風險。
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