據《法制晚報》18日報道 日前,兩組記者同時從北京同一地點出發,分別乘坐上午10點前往上海虹橋的高鐵和飛機,並相約在上海人民廣場見面。對比發現,高鐵用時6小時38分鐘,飛機用時7小時15分鐘,高鐵略勝一籌。
高鐵:6時38分
●出發
京滬高鐵由位於市區的北京南站駛出。早上8點50分,記者打的出發,9點25分到達北京南站,再步行至二樓的候車室。用時35分鐘。若乘坐地鐵則耗時約50分鐘。
●等候
9點30分,北京南站9號檢票口開啟,記者經檢票口乘扶梯下到站台。與其他火車站上車時需要走樓梯過天橋幾經周折不同,乘扶梯下樓後就已經到達G13次京滬高鐵列車停靠的站台上。
火車候車時間30分鐘。
●安檢
記者在進站時接受了安檢。行李通過安檢儀掃描,包內裝的筆記本電腦沒有被要求取出查驗。用時1分鐘。
●行駛
上午10點,京滬高鐵列車啟動。10分鐘後,速度達到本次行駛的最高時速305公里。列車中途在濟南西站和南京南站兩站停靠後,於14點55分緩緩停靠在上海虹橋車站站內。從火車啟動至目的地,共用時295分鐘。
飛機:7時15分
●出站
列車停穩,記者下車、出站台換乘地鐵2號線用時2分鐘。京滬高鐵的站點離2號線非常近,記者步行3分鐘便坐上地鐵。
●抵達
30分鐘後到達人民廣場。下午3點28分,全程總用時6小時38分鐘。
●出發
早7點出發。15分鐘後才叫到一輛計程車。7點42分,記者趕到北京首都機場T2航站樓。用時42分鐘。若乘坐地鐵,則耗時約1小時。
●等候
到達機場後,記者查詢航班資訊時突然發現,10點前往虹橋機場的航班已經取消。而在這之前,記者並未收到航空公司方面的通知。詢問之下得知是因天氣原因取消。無奈之下,記者只好改簽11點起飛的航班。這樣,2個多小時的候機時間又多了1小時。改簽之後,記者更換登機牌、托運行李,用時4分鐘。
改簽、辦登機手續用時20分鐘,候機時間共3個多小時。
●安檢
8點,記者拿著登機牌在登機口前接受安檢。其中有筆記本電腦需開包檢查。計算下來,安檢共用時6分鐘。
●行駛
經過3個多小時候機,記者終於在10點30分登上飛機,但飛機延誤至11:35分起飛。飛行共用時135分鐘。
●出站
飛機停穩後,記者隨著機上乘客魚貫走下飛機,走了10分鐘到達行李提取處,11分鐘後拿到行李。又經過11分鐘路程,記者換乘地鐵前往人民廣場會合。
●抵達
地鐵開行28分鐘後,下午2點15分抵達此行的目的地上海地鐵人民廣場站,總共用時7小時15分鐘。
綜合評價
從北京到上海,乘高鐵共用時6小時38分鐘,乘飛機共用時7小時15分鐘。高鐵明顯快於飛機。但如果排除飛機臨時取消航班和起飛延誤時間,就行程來說,飛機仍快於高鐵。
|