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■潮汕機場預計8月整體完工。廣東省機場管理集團供圖
香港文匯報訊（記者 唐苗苗、通訊員 雲軒 廣州報道）記者從廣東省機場管理集團公司獲悉，揭陽潮汕機場工程建設目前到了全力衝刺的攻堅階段，整體工程將於今年8月份建成。潮汕機場預計將於今年年底投入使用。屆時， 廣東省以白雲機場為樞紐，深圳機場為骨幹，汕頭、湛江、珠海、梅州、佛山機場為支點的民航運輸格局基本形成。
據悉，現有汕頭外砂機場屬軍民合用機場，由於承擔著繁重的軍事訓練和作戰任務，機場的民用設施規模較小，空域使用、民用航班航線安排及適用機型也都受到一定限制。汕頭機場現有地面和空域條件制約了潮汕地區民航運輸業的建設和發展。
可完善粵東交通基礎設施
廣東省機場集團有關負責人認為，建設潮汕民用機場對於完善粵東地區綜合交通基礎設施，充分發揮地域文化優勢，促進潮汕地區經濟社會的持續快速發展是十分必要和適宜的。潮汕地區是著名的僑鄉，有著深厚的歷史文化底蘊和商貿傳統，潮汕文化對海內外潮汕人具有很強的凝聚力。潮汕地區每年接待回鄉探親者、商貿者和旅遊者上千萬人次，給潮汕地區帶來的旅遊總收入超百億元。
2年後旅客吞吐料逾300萬
有關專家分析認為，當地巨大的商貿旅遊市場和發展潛力，為潮汕機場今後的市場擴展提供了堅實的客貨源基礎。根據市場預測，潮汕機場在投產2年後，旅客吞吐量有望快速攀升到300萬人次以上，貨郵吞吐量可望超過2萬噸，比目前的汕頭機場增長約70%和100%。
據介紹，按照廣東省機場集團的戰略規劃，潮汕機場投入使用後，將引入更多的航空公司（包括外航）進駐，在市場競爭條件下，粵東地區市民將享受到價格更實在的機票，出行將有更多的國內國際航線選擇。
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