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發源於重慶的長安汽車是中國兵器裝備集團旗下子公司。作為大型國有上市企業，長安汽車創造了「中國汽車第一」的發展速度，「十一五」期間，銷量增長3.78倍，2010年汽車銷量達237.88萬輛，收入增長5.13倍，2010年銷售收入達到1,354億元，成為中國西部地區首家銷售收入破千億的工業企業。
借力兩江新區 成就東方底特律
重慶作為中國西部唯一的直轄市，同時也是內陸開放高地，在中國經濟發展中佔據著舉足輕重的戰略位置。兩江新區作為與上海浦東新區、天津濱海新區並列的國家級新區，肩負著重慶乃至於中國西部經濟轉型發展的使命。而汽車產業和新能源又是兩江新區的戰略型支柱產業，從這個意義上來說，長安汽車魚嘴千億汽車城預示了中國又一汽車城的崛起，這個汽車城不同以往，它將以新能源為代表的汽車技術引領中國汽車工業新一輪的大發展。
2011年初，長安汽車在重慶兩江新區工業園內舉行了魚嘴千億汽車城奠基儀式。根據規劃，魚嘴千億汽車城項目總佔地1萬畝，涵蓋以長安汽車總部、研發中心、整車製造、發動機製造、新能源、零部件以及物流中心等為主體的全方位產業佈局。到2015年，長安汽車魚嘴千億汽車城整車產能將達80萬輛、發動機達150萬台，綜合產值達到1,000億元。到2020年，汽車城綜合產值將達到1,500億元，長安汽車兩江新區綜合總產值將達到3,200億元。
據長安汽車透露，在長安汽車戰略發展佈局中，兩江新區是推進重慶汽車產業優化升級，鞏固和提升重慶基地戰略中心地位的重要基地。長安汽車將不斷發揮自身的核心產業的帶動作用，在重慶兩江新區真正營造起千億級的汽車產業集群，使重慶「中國汽車名城」的地位更加穩固。
把握汽車產業機遇 堅持自主創新
在全球汽車業當中，中國汽車業崛起的速度最快，汽車業已成為中國創造國民經濟健康發展的第一支柱產業。長安汽車董事長徐留平（見圖）認為，長安汽車持續發展的動力所在，就是牢牢把握中國汽車產業發展機遇，並堅持自主創新，重點發展節能減排與小排量汽車。
為了推動汽車產業由「中國製造」向「中國創造」的轉變，自2003年起，長安先後在中國重慶、北京、上海、哈爾濱、江西、意大利都靈、日本橫濱、英國諾丁漢、美國底特律等地成立了汽車研發中心，構建了「五國九地、各有側重」24小時不間斷全球研發格局，打造全球領先的研發體系。
此外，在徐留平眼裡，國家、地方政府的政策扶持與人才的集聚，也是長安汽車持續發展的重要推動力。
保證市場佔有率 與時俱進謀發展
徐留平認為，中國正從汽車大國轉向汽車強國，長安汽車需緊跟市場潮流與趨勢，為用戶提供喜歡用、用得起、開得好的汽車產品，還要與汽車工業的發展與時俱進，發展新能源汽車、在經濟全球化和一體化的整體背景中不落伍。
據長安汽車透露，未來長安汽車的發展重點為三部分：一是進一步提升研發能力，打造中國最強大且持續領先的研發能力；二是在產品規劃方面，堅持自主創新、經典產品、節能環保、安全時尚、經濟適用的產品與技術理念，為消費者提供更多「好看、好開、好省油」的汽車產品。
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