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■國家電網總經理劉振亞作主旨演講，向國際闡述中國堅強智能電網發展戰略。
世界第二經濟大國的中國經濟車輪正飛速向前，但多年來的「電荒」陰霾始終揮之不去，今年入夏，多省拉閘限電的用電局勢再次敲響能源警鐘，未來五年中國經濟要想保持7%的增速，能源瓶頸必須破解。專家指出，中國未來能源可持續發展迫切需要智能電網支撐，「十二五」期間，堅強智能電網將投資超4000億，實現能源的跨區域調配，有效緩解經濟增長帶來的電力需求與供應之間的矛盾。
能源分佈不均 運輸壓力大增
國家電網公司發展策劃部副主任呂健向本報指出，根據預測，2015年全社會用電量將達6.3萬億千瓦時，最大負荷將至10.1億千瓦，「十二五」期間年均增長率分別為8.6%和8.9%，電量的快速增長需要特高壓網絡建設的支撐。
長期以來，中國一次能源和電力負荷分佈極不均衡，煤炭的大規模、遠距離運輸大大加重了運輸壓力。統計資料顯示，80%以上的煤炭資源分佈在西部、北部，而能源需求的75%集中在東、中部地區。以山西、陝西、蒙西地區為例，輸煤輸電比例高達20︰1。
提高輸電比重 大範圍遠距離
為此，「十一五」期間國家電網加快了特高壓工程的建設，隨著2010年西藏與青海400千伏直流聯網開工建設及新疆750千伏聯網工程投運，全國聯網格局基本形成。呂健指出，特高壓電網通過加大跨區跨省輸電規模，提升輸電比重，從而解決長期存在的煤電油運緊張問題。到2020年，通過建設「輸煤輸電並舉」的能源綜合運輸體系，「三西」地區輸煤輸電比例可望達到4：1。
國家電網預計，到2015年，國家電網大範圍、遠距離的輸電能力將達到2.6億千瓦，每年輸送電量1.15萬億千瓦時，可支撐新增1.45億千瓦的清潔能源發電消納和送出，能夠滿足超過100萬輛電動汽車的使用要求，電網的資源優化配置能力、經濟運行效率、安全水平和智能化水平將得到全面提升。
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