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香港文匯報訊（記者 梁悅琴）對於近日有環保團體對長實及世界自然（香港）基金會合作的大埔豐樂圍住宅發展項目指控，長實發言人昨回應指出，在過去十多年的環評及規劃申請期間，長實保留了一批漁民在豐樂圍繼續養魚運作，以維持魚塘的生態價值，絕不如日前一些失實的指控聲稱長實先破壞後建設。
保留養魚維持生態價值
長實發言人指出，后海灣內（包括豐樂圍）的魚塘的生態價值在於其傳統養魚運作，當漁民在冬季把魚塘放水以撈取漁獲的時候，往往會遺留下沒有商業價值的小魚和雜魚，這時大批水鳥會飛到魚塘啄食這些留在塘底的雜魚，恰好提供一大片覓食環境，成為候鳥由北極圈俄羅斯遷飛至澳洲的中途補給站，「意外地」造就了這些魚塘獨特的生態價值。
但由於多年來本地的淡水養魚業因經不起內地市場的廉價競爭而瀕臨被淘汰的邊緣，愈來愈多魚塘因此而被荒廢；荒廢了的魚塘很快會被入侵性的植物如水葫蘆所覆蓋，並迅速繁殖，窒礙魚塘內魚類的存活，亦因此大大減少了候鳥南遷中途補給的食物供應。
發言人稱，保育魚塘的生態價值和功能是需要投入金錢和人力資源，以維持傳統養魚的運作及魚塘的保養。但由於政府認為不適宜以納稅人的金錢投入發展保育項目，政府遂於2004年推出一套環境保育政策，以提供經濟誘因去鼓勵私人機構落實包含環境保育的發展方案。
強調設計兼顧雀鳥路線
過去十年長實聘請了生態及環境專家作生態及環境評估以及濕地自然保育區的設計。據專家研究顯示，較大較開揚的魚塘比傳統細小的養殖魚塘設計更受水鳥所喜愛；而規劃署於1997年完成的「后海灣地區魚塘的生態價值研究」亦確認了這一點。設計並將原本陡直的塘壆優化成向兩邊漸斜的堤壆，以增加淺水的範圍令候鳥捕食更為方便。
住宅項目的佈局是考慮了專家歷時整整一年的雀鳥飛行路線研究而訂定，當中包括寬達100米的中央景觀/通風廊，而每組住宅樓宇均相隔約25至30米，兼顧了雀鳥飛行路線和景觀/通風的考慮。
豐樂圍的發展方案是經20多年不斷的研究、討論和優化得出來的成果，以保留面臨淘汰的傳統養魚運作，確保其中對候鳥極為重要的冬季放水收成的程序能繼續在后海灣運作，令這個中途補給站不致消失，危及途經香港南遷過冬尤其是國際瀕危的候鳥。
豐樂圍發展項目被規劃為「其他指定用途（綜合發展及濕地改善區）」，當中95%的土地面積被劃為濕地自然保育區，現有的魚塘會被優化，令其生態價值提高並保留以傳統養魚方法運作。建議的住宅發展部分處於地段的南端，只佔整塊土地的5%，靠近元朗市鎮，遠離拉姆薩爾濕地，以提供建設及營運濕地自然保育區的資金。海外也有類似的成功保育發展方案。
長實早前向城規會申請把豐樂圍發展項目發展為19幢住宅，提供1,958伙，並透過濕地保育及重整魚塘堤壆等以達「無淨濕地損失」。
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