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■在太子道東被棚架倒塌擊中之的士。
香港文匯報訊 (記者 杜法祖、林曉晴) 颱風「納沙」襲港期間，多項交通服務受阻，的士成為市民主要的交通工具。有的士昨日在天文台未發出8號烈風信號前載客，經過新蒲崗一工廈期間，被一幅下塌的巨型棚架壓中，乘客受傷。業界表示，的士惡劣天氣下載客，需承擔汽車保險不受保的風險，約10%的士司機會「坐地起價」徵收最多100元的額外收費。
昨日凌晨1時許，天文台未發出8號烈風信號前，新蒲崗太子道東706號一座工廠大廈外牆一幅巨型棚架，因經不起強風吹襲倒塌，壓中一輛駛經之的士，車內47歲姓鄺的士司機及44歲姓翟乘客被困車廂，司機未有受傷，乘客則被玻璃碎片割傷須送院。現場太子道東往觀塘的一段行車線一度須全面封閉，而往旺角方向快線亦受阻，至昨午3時許現場清理完畢，受影響行車線始重開。
的士小巴權益大聯盟主席黎銘洪表示，業界已與保險業監理處達成共識，在8號烈風或暴風信號生效下，的士損毀，可受「綜合保險」保障，但該類保險並非強制購買，且行經山泥傾瀉「黑點」不受保。另外，強制購買的第三者保險，不論在任何情況下，乘客也受保障，最多可索償1億元，但司機只受個人安危保險保障。由於保障範圍受限，為抵銷風險，黎銘洪估計，約10%的士會於「颱風日」收取額外收費，收費介乎30至100元，視乎距離而訂。
另外，有乘客投訴8號風球下的士司機「坐地起價」。有乘客昨提著2箱行李，由紅磡乘的士往土瓜灣，由於的士司機每程額外收取100元車費，最終2分鐘的車程，車費卻達130元。的士同業協會主席梁紹昌表示，的士司機在「颱風日」營業，發生意外雖有保險賠償，但由於風險較高，不少司機都會收取額外費用，雖不合法，但市民都會明白是特殊情況而接受。
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