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■維泰爾成功衛冕指日可待。 美聯社
準備在日本站登上總冠軍寶座的紅牛車手維泰爾，昨日在最後一節的排位賽，於最後一圈做出最快圈速1分30秒466，僅以0.009秒之差力壓唯一爭標對手、麥拿侖車隊的畢頓，個人今季第12次獲排頭位出賽。維泰爾此前11次排頭位出賽，共8次贏得分站冠軍，加上日本站是這名德國車手的福地，維泰爾大有機會以日本站冠軍身份，完成登基大典。(now671台今日2:00p.m.直播)
維泰爾在日本站只要多取1分、以第10名或以上完成賽事，即告成功衛冕，可以24歲之齡成為F1史上最年輕的連續兩屆世界冠軍。隨著維泰爾昨日在日本站第12次獲得排頭位出賽，預料這項紀錄今日將可刷新，而這名德國車手更有望挑戰昔日威廉士車隊名宿文素在1992年創下的單季14次頭位出賽F1紀錄。
紅牛壟斷15站頭位
今次維泰爾再奪頭位，也為紅牛車隊保住開季至今15站全獲頭位出賽的完美紀錄(詳見附表)，若連同去年阿布扎比煞科站，紅牛車隊更是連續16場以首名發車。
維泰爾賽後表示，不會再去想日前在練習時炒車的事件，只會期待今日展開的正賽，他又透露在排位賽前20分鐘，才趕及收到新前翼。維泰爾說：「這是一次艱難的排位賽，但我十分享受。昨日我駛離賽道和損壞了前翼，對車隊造成影響，但我們今日(昨日)能充分將戰車發揮。明日(今日)是一場漫長和極具挑戰性的比賽。我們明日在頭位出賽，這將會是非常特別，但很多事情均能發生。」
畢頓：已發揮極致
畢頓在日本站3次練習中均做出最快圈速，可惜在排位賽最後一圈以0.009秒之差，錯失今季首次頭位出賽的機會，賽後畢頓語帶失望說：「只是(差)0.009秒，但這還是不夠好。我感到我已將戰車發揮到極致，要對車隊公平一點，能夠在紅牛車隊福地與他們爭鬥，車隊已做得很好。紅牛過去2年均在這裡稱雄，但我們明日(今日)也可有一場好比賽。」 ■香港文匯報記者 蔡明亮
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