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■維泰爾高舉日本站季軍獎盃。 法新社
讓我們回顧一下,維泰爾在香港時間周日於日本站拎季軍,衛冕世界冠軍的全過程。頭位發車的維泰爾,開賽後一馬當先;直至賽到第19圈,維泰爾和紅牛隊友韋伯率先發起第2次進站,維泰爾進站前速度下降,已被麥拿侖的畢頓追到只有1.6秒差距。
第20圈畢頓進站,出來後超到維泰爾之前。第23圈安全車出場,賽道7號彎和16號彎地面上有異物;到第27圈安全車離場,前6名順序不變,依次是畢頓、維泰爾、艾朗素、韋伯、馬沙和咸美頓。第33圈,維泰爾率先第3次進站,這次換的是中軟胎。維泰爾出站後被擋住,損失太多時間。第35圈畢頓進站,同樣換上中軟胎,出來後仍在維泰爾前面。第36圈艾朗素完成換胎後剛好跑在維泰爾前面。
餘下比賽前列車手們都沒有再進站換胎,畢頓最終獲得日本站勝利,艾朗素亞軍,維泰爾第3名完賽,提前4站衛冕世界冠軍,造就F1新王朝。 ■香港文匯報記者 梁啟剛
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