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■深港兩地日趨同城化，圖為繁忙的羅湖口岸。
2010年4月，在中央政府大力支持下，廣東省政府與香港特區政府在京簽訂《粵港合作框架協議》，協議列出6個發展定位，如「世界級新經濟區域」、「金融合作區域」等，首次清楚羅列粵港雙方的分工和互補。此後粵港兩地合作在多個方面有跨越進展。香港特區行政長官曾蔭權今年8月表示，粵港在落實《粵港合作框架協議》的工作成績，以金融合作成果最突出。2011上半年，經香港處理的人民幣貿易結算達8040億港幣，當中近三成為粵港人民幣貿易結算交易，佔廣東省跨境人民幣結算總額的九成。曾蔭權表示有信心香港今年的人民幣貿易結算會超過1萬億元。
政策傾斜橫琴前海南沙
2011年3月，國家「十二五」規劃明確列出「粵港深入合作」，使之上升至國家戰略層面，並且明確列出七大合作項目。珠海橫琴、深圳前海、廣州南沙三地都列入規劃，給予大量優惠政策，南沙定位於CEPA「先行先試」試驗區，前海是現代服務業綜合試點改革區，橫琴是粵港澳緊密合作示範區。
其中，南沙打出打造「粵港澳優質生活圈示範區」的發展目標，南沙在今年有六大項目與港澳對接，以實現建立三地綠色生活圈。項目包括南沙遊艇會、大型油輪碼頭及配套大型商貿中心、高端醫療城、香港科技大學霍英東研究院和現代都市農業產業園等。
而橫琴方面，日前，國務院對橫琴開發有關政策正式作出批覆，同意橫琴實行比經濟特區更加特殊的優惠政策，以構建粵港澳緊密合作新載體。此次國務院批覆的政策涉及通關政策、稅收政策、土地政策、產業和信息化政策以及創新金融政策等5個方面。按照獲批的政策，橫琴將實行「分線管理」，在政策上相當於一個「自由貿易區」，比保稅區更加優惠，橫琴新區的建設將大大推動粵港澳一體化進程。
服務業進內地暢通無阻
今年8月，李克強訪港再帶來中央惠港禮包，公佈政策包括，深港聯手建設前海現代服務業合作區、粵港澳三地共同編制旅遊規劃令、內地與港澳交通銜接、空管協調加強、允許合資格的香港專業人士在廣東執業等等。香港浸會大學當代中國研究所所長薛鳳旋接受中新社採訪時稱，「從服務行業看，『十二五』末，香港將會跟內地達致融合，香港服務業進入內地可實現『暢通無阻』，這是以前未有的高度。」
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