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■九龍灣甲級商廈受惠東九龍發展為商業中心，呎價上升潛力大。圖為九龍灣企業廣場。資料圖片
——將化身商業中心區域 呎價料追尖沙咀
香港文匯報訊（記者 周穎）施政報告落實加快推行東九龍區發展項目工程，將會打造成另一個核心商業區「CBD2」，消息勢令東九龍區內商廈投資前景大增。利嘉閣（工商舖）預期，明年區內平均呎價水平可望超越9,000元，而租金方面，平均呎租預見超過30餘元，有望追趕尖沙咀同級寫字樓租金水平。
利嘉閣（工商舖）地產高級市場部經理衛德倫表示，近年東九龍的甲級寫字樓供應量增加速度加快，新興建的甲級商廈可媲美傳統商業區的同級寫字樓，不論外形及內部裝修設施，這一方面吸引不少國際跨國企業逐漸由中環、金鐘一帶進駐東九龍，漸漸令東九龍化身成為國際化商業中心區域。這也直接紓緩傳統商業區空置率不足的情況。
新增樓面400萬平方呎
事實上，在過去10年時間，觀塘及九龍灣區的甲級寫字樓樓面面積已增加2.5倍至140萬平方呎，而未來隨著啟德舊機場興建寫字樓及工廈活化關係；包括約100萬平方米的啟德項目及近300萬平方米的九龍東項目，觀塘及九龍灣的甲級寫字樓樓面面積供應再增添400萬平方呎。另外，施政報告中表示政府在九龍灣預留了9幅、合共5公頃的用地，以便投入發展，其中兩幅已投入了明年2012年的勾地表。
平均呎價料破9000元
再者，施政報告提及以環保連接系統「單軌鐵路」貫通九龍東全區；初步屬意將啟德發展區的單軌鐵路擴展至九龍灣及觀塘，連接現有的港鐵觀塘線及未來的沙中線，預計最快亦要2023年方可通車，而整項工程造價約120億元。衛氏預期，這項基建會令東九龍區寫字樓及工廈量價齊升，預期明年內平均呎價水平可望超越9,000元，而租金方面平均呎租預見超過30餘元的水平，有望追趕尖沙咀同級寫字樓租金水平。
新蒲崗工廈水漲船高
另一方面，新蒲崗以往區內的基建相對比觀塘及九龍灣區的商業區發展落後大市，隨著4年前政府落實推行啟德舊機場興建郵輪碼頭，消息利好新蒲崗區內工業大廈及寫字樓從低位提升，而升幅接近15%。就郵輪碼頭這概念利好消息將會直接帶動新蒲崗區的工業大廈及寫字樓租金及呎價水平大為提升，例如鄰近港鐵站的勤達中心現時叫價方面大約由3,500至4,500元，匯達商業中心叫價大約由4,500至5,000元，而友邦九龍金融中心現時叫租金大約維持20元水平，相對比九龍灣及觀塘區內的同級物業仍有一段距離。
他預期，明年新蒲崗區內商廈平均呎價水平上升3%，工廈的平均呎價上升幅度會較多達5%。而商廈租金方面平均呎租上升5%，有望追趕覲塘區接受一線的租金水平。工廈租金方面平均呎價有望上升4%。
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