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■13日，北京眾多市民來到中國國際展覽中心，參觀「第六屆中國北京國際文化創意產業博覽會」第八展廳的航天展台，進入「天宮一號」太空模擬倉，模擬駕馭「天宮一號」與「神舟八號」的太空對接。中新社
香港文匯報訊（記者 江鑫嫻 北京報道）據中國載人航天工程新聞發言人透露，中國首個空間實驗室天宮一號預計將於14日晚間與神舟八號飛船將進行第二次交會對接。專家表示，第二次交會對接將面臨強光干擾等更多考驗。
據《新民晚報》報道，交會對接大型地面試驗系統原負責人、上海宇航系統工程研究所技術顧問、研究員陶建中表示，要按計劃完成第二次「太空擁吻」，神舟八號與天宮一號的組合體將先經歷「小別」。按計劃，14日晚，重達16噸多的組合體將先分離，退到相聚140米的停泊點上稍作停留後再度交會對接。據陶建中介紹，兩個飛行器分離最短約需3分多鐘。
幾套預案 確保分離
完成兩次「太空擁吻」的天宮一號和神八將在2天後最終「道別」－天宮一號會將軌道升高至430公里，回到它原來的軌道獨自繼續總長達2年的旅程，而神舟八號則會降至200公里軌道上準備返回地球。隨神八一同歸來的，還有返回艙中兩位身著艙內宇航服的假人。
「如果兩個飛行器無法安全分離，就可能導致無法返航。」神舟飛船推進艙原主任設計師、上海宇航系統工程研究所研究員劉宗映說，因此設計了好幾套分離預案。劉宗映表示，今後航天器載人飛行時，一旦發生自動分離失敗的情況，航天員可操作設備手動分離。而這一次萬一分不開，神舟八號和天宮一號的電爆解鎖系統會接到指令，5分鐘內就能讓「抱緊」在一起高速飛行的天宮和神八分離。
此外，第二次對接將面臨的一大挑戰是陽光。首次交會對接是在陰影區進行，而第二次則是在光照區。相對導航測量設備受到強光干擾，可能會產生一些狀況，對交會對接的穩定性也是極大的挑戰。
恆溫23℃ 天宮「宜居」
據介紹，天宮一號已在太空飛行了43天，至今一切順利、工作正常。在與神八對接後，組合體成功建立了載人環境，艙內溫度始終保持在23℃左右，相對濕度21%左右，非常「宜居」。
據悉，10日晚8時至11日凌晨，組合體進行了併網供電試驗，並取得成功。神八由其自身供電切換為兩飛行器共同為其供電，這是一項非常重要的組合體關鍵技術，驗證未來載人空間站多艙段併網供電可行性。
另據了解，為加強天宮一號目標飛行器在軌運營管理工作，確保其安全穩定運行、順利完成交會對接任務，並為中國未來載人空間站運營管理積累經驗，天宮一號運營管理委員會近日成立。
另據中新社報道，13日20時55分，神舟八號主著陸場區圓滿完成系統最後一次綜合演練。結果表明，主著陸場區參試設備狀態良好，物資器材保障到位，各項工作準備就緒，具備了執行任務的能力。通過這次演練，進一步檢驗了回收方案的可靠性和系統協同配合水平。
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