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本周末揭幕的F1巴西大獎賽對於馬沙(見圖)來說具有不同的意義，除了是在家鄉作戰，也是他在法拉利的第100場比賽。馬沙說：「對我來說，這將是一個非常重要的周末，標誌著我在F1第10個年頭的結束。幸運的是我還年輕，仍有很多比賽參加，但是10年對於一位F1車手來說是一個里程碑。」
馬沙首次駕駛法拉利賽車是在2003年，當時在沙巴車隊的推薦下，以試車手的身份在法拉利磨練了1年；直至2006年，馬沙才正式和法拉利簽約，成為「車神」舒麥加的隊友。2008年是馬沙在法拉利的巔峰時期，可惜最終以1分之差敗給咸美頓，與車手總冠軍擦肩而過。
明年須證明自己爭取續約
對於已到而立之年的馬沙來說，2011年並不是順心的一年，賽季至今還未登上領獎台，這也讓他和法拉利車隊商談續約時少了幾分籌碼。馬沙和法拉利的合約將在下季結束後到期，車隊總裁蒙特澤莫羅此前表示，想要繼續留隊，馬沙必須在2012年證明自己的實力。 ■香港文匯報記者 梁啟剛
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