港人：乘深地鐵 省錢避塞車

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■位於深圳地鐵站交匯的信義假日名城，吸引不少港人投資。香港文匯報記者李望賢 攝

香港文匯報訊　(記者 郭若溪、李望賢 深圳報道) 深圳地鐵未全網開通前，對於不在深圳居住的港人來說，北上的活動範圍一般只局限在距離口岸3站左右的範圍內，例如人民南商圈、東門商圈、會展中心和中心書城等區域，其餘較遠的區域港人鮮有涉足。如需繼續北上，則絕大多數港人會選擇直接乘搭的士前往目的地，以至出行成本倍增。

在布吉做生意的港人胡女士，每日都需往返於深港之間，通常情況下，胡女士都是從布吉直接乘搭的士到羅湖口岸，再前往香港。「自從5號線通車後，回港只需轉乘1號線或4號線便可直接過關，既可節省的士費，而且還可避免塞車。」胡女士稱，每天往返布吉與羅湖口岸的士費需近80元人民幣，1個月約花費2,500元人民幣。現在乘坐地鐵每個月可節省2,000餘元人民幣。