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港鐵又飛站 「失魂」車長調職


http://paper.wenweipo.com   [2012-01-02]     我要評論

 香港文匯報訊(記者 羅敬文)港鐵繼聖誕節凌晨有西鐵線列車「飛站」後,一周內再發生另一宗同類事故。昨日清早再有車長「失魂」,駕駛從元朗開往屯門碼頭的輕鐵列車,在駛經屯門醫院站時「飛站」。受影響8名乘客要到下一站下車及轉車往目的地。港鐵表示,正調查事故原因,涉事車長年資較淺,已被調離駕駛職務。

未停屯院站 影響8乘客

 港鐵證實,昨晨7時50分有列車「飛站」。一列從元朗開往屯門碼頭610號線輕鐵列車,駛至屯門醫院站時未有停站,要到下一站澤豐站才停車讓乘客上落。車上8名乘客須轉搭其他輕鐵列車前往屯門醫院站。港鐵就事件向受影響市民致歉,又指涉事車長已調離駕駛職務。

 港鐵發言人表示,現正調查事故原因,涉事車長昨晨被編配「早更」當值,並非通宵工作。而該名車長年資較淺,但發言人拒絕透露車長入職年期及駕駛有關路線經驗。發言人表示,所有車長均已接受完善職前及在職訓練,之後每年須接受兩次重溫課程。港鐵已再次提醒所有車長,須注意駕駛事項,並要留意乘客上落情況。

 工聯會立法會議員王國興形容事態嚴重,短時間內出現兩宗「飛站」事故,港鐵須徹查事件原因,調查是否有車長因休息不足出錯。

王國興促引入備用系統

 王國興又指,事件反映現有信號系統竟容許列車「飛站」而未有煞停,擔心會引起更嚴重事故,要求港鐵引入備用系統:當車長未能正常操控列車,便自動煞停列車,保障乘客安全。

 去年聖誕節凌晨2時25分,一列往屯門方向的西鐵列車駛至朗屏站時,車長只打開車門,卻沒有開啟月台幕門。其後,車長關上車門開車,乘客無法上落。當列車首2卡、3卡車廂駛離月台後,車站職員才察覺失誤。港鐵承認事件涉及車長疏忽,並指會跟進事件。

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