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法國飛機製造商空中巴士公司前日警告，旗下有少數在役A380超級珍寶噴射客機機翼出現細微裂縫。澳洲航空公司及新加坡航空公司昨日即發聲明，曾於共3架A380的機翼翼肋上發現裂縫，但強調不會威脅乘客安全。
空巴在聲明中表示，正調查事件起因，並已發展一套檢驗及維修程序；而對剩餘強度的評估結果表明，這些裂縫短期內不會影響到飛機適航性，以及該機型的安全操作和飛行性能。他強調，這不屬於安全問題，如有必要可在每4年1次的例行保養時予以維修。
疑製造材料引致
澳航稱，1架A380曾於2010年11月，自新加坡起飛後發生引擎爆炸，客機隨即於新加坡維修，並在翼肋上發現一處不足1厘米長的小裂縫。經查證後裂縫與爆炸無關，且已修補。澳航更將按空巴的指引，維持4年一次機翼裂縫檢查。新航則表示，去年於2架同型號客機機翼發現裂縫，已維修。澳洲執照飛機工程師協會認為，航空公司應即時檢查及維修所有A380客機。
據空巴消息人士說，裂縫是在製造階段使用的一種材料所致。飛機上通常會發現微小裂縫，但尚無任何異常現象，且只是涉及到極少數飛機。空巴強調，公司的處理措施符合歐洲航空安全局標準。
全球載客量最大的A380已有67架交付使用，分別在德國漢莎、法國航空、阿聯酋航空、大韓航空、中國南航、澳航、新航服役。由於去年10月份剛向中國南航交付首架A380，空巴認為南航機相關檢修也只會定於4年後的例行保養時進行。■綜合外電消息/路透社/中央社/中新社
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