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——估值20-24億元 規模小料多人爭
香港文匯報訊 （記者 顏倫樂）西鐵荃灣西站第五區灣畔上周流標無損政府推地決心，港鐵重新檢視毗鄰的荃灣西站第六區發展藍圖，昨日向城規會呈交新方案，包括增加中小型單位至58%，以單位總數894伙計算，約佔520伙，市場估值20億至24億元。此外，新方案亦略降樓宇高度及擴充公眾體育館等，以符合「可持續建築設計指引」。
荃灣西站第五區灣畔流標的消息「言猶在耳」，卻未動搖政府的推地決心。港鐵昨日向城規會呈交荃灣西站第六區的新總綱發展藍圖。新方案是在2000年已核准方案的基礎上進行修訂，按時間推算，下月24日若順利通過城規會，地盤最快可於年中推出招標。
最快年中招標 住宅894伙
據申請文件顯示，第六區地盤約佔14.94萬呎，規劃為綜合發展區，擬議綜合住宅發展及公共體育中心，覆蓋率50.75%，發展總樓面達80.79萬呎。
新藍圖計劃興建2幢52層至55層高住宅大廈，包括1層至2層空中花園或隔火層、3層平台、2層地庫，合共提供894伙，較已核准方案的752伙增加18.9%。新方案並規定項目58%為實用面積50平方米的中小型單位，約佔520伙，而當年已核准方案並不設中小型單位。住用所佔的地積比率約4.55倍，涉及面積共678,778平方呎。
此外，項目亦提供1幢公眾體育館，高度約主水平基準以上38米，涉及地積比率約0.87倍，面積約129,168平方呎。據知，新方案擴充公眾體育館的主場館由600座位增加至1,600個座位，以回應荃灣區議會要求。項目亦提供26,759平方呎的休憩空間、27,147平方呎的會所，車位則提供121個。
承建公眾體育館減吸引力
韋堅信測量師行估價部董事林晉超表示，雖然同區「灣畔」剛流標收場，但其涉資巨大，相比起來，荃灣西第六區樓面地價料3,000元至3,500元，地價僅約20億至24億元，規模與「多人爭」的城畔相若，兼且屬於臨海地皮，相信對發展商有吸引力，而市場競爭亦較多。不過，項目亦存在隱憂，發展商可能要承擔公眾體育館的建築成本，並將之交還政府管理，減低地皮估值。
其他修訂，包括將兩幢住宅之間的通風廊由15米擴至20米，降低住宅大廈的高度分別約5米及9米，將核准方案中的基座停車場遷往兩層地庫，基座度降低約5.7米，以縮減基座體積。上述措施主要改善項目的空氣流通及景觀，以符合「可持續建築設計指引」。整個項目預計2013年動工，2017至2019年落成。
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