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■民航領域政協委員討論《政府工作報告》。 網上圖片
林君：一、促進文化發展繁榮，既要做好謀劃，更要搞好實施，把工作報告的部署轉化為政策措施，上升為制度安排。要對中小文化企業在投融資、用地等方面給予適當傾斜，促進其成長壯大；二、要把推動體制機制創新與加大投入結合起來，激發文化發展的內在活力，釋放內在動力，加大對文化公益事業的投入，使文化產業與文化事業同步推進、協調發展；三、要把調動廣大群眾參與文化建設積極性，與尊重個體創作和勞動有機結合起來，著力培養吉林名人名作名品，力爭多出名師、多出大家；四、要把活化物化吉林歷史民族地域文化，與積極引進外地先進文化成果結合起來，努力建設充滿地域特色、富於時代特色、開放外向、包容創新的吉林文化。
畢政：關於「憂患意識」的字樣，最近很少被提及了。而我認為，經濟問題、糧食安全問題、價值觀和道德體系問題、信仰問題、文化問題等，都是目前不容忽視，也不容樂觀的憂患所在。就文化產業而言，如果只是將文化建設局限於滿足人民群眾的需求層面，已經不夠了。要將文化作為一個民族的立根之本，真正重視起來。
徐金波：以長白山天池為源頭的河流湖泊（如：白山湖、紅石湖、松花湖、松花江、圖們江、鴨綠江）是吉林人民的母親河，是保證吉林省綠色生態環境的「血脈」，更是吉林省一半以上人口的飲用水源地，加強對這些河流的保護尤為重要。建議：禁止上述河流湖泊兩岸新開礦山（包括露天石材礦），對已經存在的礦產進行環境治理，排污不達標的一律予以關閉。
吉林省旅遊產業的發展，應發揮自身優勢，把農業生態旅遊作為一個重點發展。變傳統農業為生態觀光農業。建議：加快農業生態園建設，它既能旅遊觀光又是一個菜籃子工程，一舉兩得，應該優先發展起來。
劉建新：為繼續做大做強吉林省的航空市場，提如下建議：一是設立航班航線開發專項基金。一些省份都有這項基金，江西、內蒙古每年都在億元以上，吉林省也應加大這方面的工作力度。二是出台相應政策，吸引航空公司在吉林設立基地。三是針對長白山、通化、白城、松原等支線機場的建設和陸續投入使用，成立吉林航空公司，解決支線機場建成後沒有航空公司飛的問題。四是隨著吉林省航空業的發展，有必要成立吉林省民航機場管理局，可在吉林省民航機場集團公司的基礎上成立，一個機構，兩塊牌子。
李建國、李寶善：目前我們既要面臨老「三農」問題(農民增收、農業發展、農村建設），又面臨新「三農」問題（農村土地流轉、農村土地徵用、農民進城）。老的問題還沒有解決好，又出現了新問題，這就要求我們政府相關部門以改革創新的精神，努力做好相關工作，以實現改革發展的成果惠及廣大人民群眾。
遲寶榮：提三點希望：第一，進一步加強委員的自身建設和提高提案質量。吉林省現在有606名委員，而個人提案數量只有216件，等於每三名委員才有一件提案，提案數量過少。第二，吉林是個農業大省，然而，佔用農民耕地、水源污染等情況屢見不鮮。建議各級政府和職能部門能夠重視和保護農村生態環境。第三，加強高校包括中小學教育從業者的職業道德建設。
李嘉音：第一，人參產業問題。這是我們的優勢產業，現在卻沒有得到充分發展。健康產業是不敗的產業，人參是天然的，要在深加工、科技含量等方面下功夫。第二，現代服務業的問題。吉林目前的現代服務業很不發達，很薄弱。吉林目前的發展勢頭很好，我們委員願意貢獻自己的力量，盡我們所能。
擴大開放關鍵詞：中朝羅先經貿區
2010年5月，中朝兩國領導人達成重要共識，共同開發共同管理羅先經濟貿易區。中朝兩國政府簽署了政府間協定和備忘錄，並批准了共同開發共同管理規劃綱要。中朝羅先經濟貿易區規劃面積470平方公里，以基礎設施、產業園區、物流網絡、旅遊合作開發和建設為重點，發展原材料工業、裝備工業、高新技術產業、輕工業、服務業、現代高效農業等六大產業，逐步建設成為朝鮮先進製造業基地、東北亞地區國際物流中心和區域性旅遊中心。目前，琿春至羅津港二級公路整修、高效農業示範區等一批項目已啟動實施。
中國圖們江區域（琿春）國際合作示範區
中國圖們江區域（琿春）國際合作示範區是根據《中國圖們江區域合作開發規劃綱要—以長吉圖為開發開放先導區》，在吉林省琿春市設立中國圖們江區域國際合作示範區。國際合作示範區轄區90平方公里，初步設計為國際產業合作區、邊境貿易合作區、中朝琿春經濟合作區和中俄琿春經濟合作區等功能區。2011年6月2日，吉林省向國務院上報了申請設立國際合作示範區的請求，2012年1月6日，國家發改委在北京組織召開了中國圖們江地區開發項目協調小組全體（擴大）會議，形成了《關於支持中國圖們江區域國際合作示範區建設的若干意見》。目前，國家發改委地區司正按程序報委領導，審定後將上報國務院審批。
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