香港文匯報訊(記者 戚紅麗、陳靜 鄭州報道)據中國民航局消息,民航局日前與河南省政府簽署《關於加快河南省民航發展的戰略合作協議》,雙方將共同推進鄭州國內大型航空樞紐建設,加快以鄭州機場為核心的航空大都市建設。
根據民航局提供數據,「十一五」期間,河南省民航旅客吞吐量年均增長23.7%,貨郵吞吐量年均增長13.4%。去年,鄭州、洛陽、南陽三個民用機場共完成旅客吞吐量1,074.1萬人次,鄭州機場旅客吞吐量成功突破千萬人次,邁入全國大型機場行列。而此次簽署協議後,將有利於進一步推動河南機場河南基地公司的發展。
根據協議,民航局將指導、幫助河南省研究制定全省民航發展規劃及民用機場佈局規劃,加大對河南民航企事業單位的支持力度。雙方將共同推動鄭州機場基地航空公司、河南支線機場和通用航空事業發展,大力發展航空物流和航空工業,建設航空產業鏈完整、航空經濟發達的航空經濟示範區。
河南市場 南航受益
從去年開始,中西部地區的航空需求增長已經高於行業平均,而華北、華東由於空域飽和、市場基數大、成熟度高,增長緩慢,未來幾年,東部空域資源緊張的局面在短期內仍然難以得到根本緩解,因此全國客運市場仍將呈現「中西部快於東部,新興市場快於傳統市場」的發展格局。
據了解,目前在河南市場只有南方航空設有河南分公司,佔據河南市場40%以上市場份額,其次是中國國航旗下深航佔據9.5%市場份額,中國國航本身佔份額3.4%。此外,廈航、東航和海航分別佔據6%至7%市場份額,因此河南航空市場的加快拓展,或使南方航空受益最大。
值得注意的是,此前深航曾經在河南市場成立河南航空,不過由於2010年8月的「伊春空難」一直停飛至今。知情人士透露,河南當地國有能源企業煤化集團已經參與河南航空的重組工作,河南航空有望復航。
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