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■吳自淇表示，機管局將斥資22億元發展機場西停機坪。香港文匯報記者曾慶威 攝
香港文匯報訊（記者 林曉晴）據民航處預測，香港機場兩條跑道每小時容量，將由現時62架次，增至2015年68架次。為配合航空交通量增長，機場管理局將斥資22億元興建16個停機坪，預料工程2014年底陸續完成。屆時，客運量可增至每年6,500萬人次。不過，政府表示，提升機場設施，只能應付機場直至2020年中期航運需求，長遠仍受跑道不足限制。
機管局機場運行副總監吳自淇表示，香港航空交通量持續增長，例如：機場今年客運量已提早3年「達標」。而民航處正逐步提升機場兩條跑道每小時容量，由現時每小時62架次，增至2015年68架次。吳自淇透露，雖然去年全球經濟放緩，但對航空業前景樂觀，預料航空公司將不斷擴充及引進新機，增加對停機坪需求。
為配合增長，機管局將斥資22億元，發展機場西停機坪，預料工程完成後，客運量由去年5,390萬人次，增至每年6,500萬人次。
西停機坪毗連機場中場範圍，佔地43萬平方米，將興建16個停機位，其中3個可供機身較長的新式機種使用，例如B747-8F型貨機。工程預期今年中展開，分兩階段進行。首階段工程將興建9個停機位及開通西飛行區隧道，預期明年底前完工，其餘7個停機位工程2014年底完成。
僅治標不能取代第三跑道
去年，機管局就機場發展計劃提出兩大方案。其中一個方案是：維持雙跑道系統，但提升現有設施，包括擴建客運大樓、停機坪等。另一方案是：增建第三條跑道。當局曾表示，提升現有設施「治標不治本」，不能取代興建第三條跑道。
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