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韋君
港股昨受利淡陰霾所困擾，恒指一度失守20,800點大關，不過尾市見補倉盤入市，致令跌勢有所收窄。以市論市，藍籌股利豐（0494）傳出向市場「抽水」，內地股市又急挫近2.7%創近兩個月新低，而美股隔晚又自高位回落，港股於周二急升後，有大盤計賺錢數也十分自然，而觀乎大市沽壓並不算太大，可見幕後仍然惜售。
值得一提的是，港股近日炒上落，不過民企股被洗倉的場面續現，對投資氣氛亦有負面影響，但有跡象顯示，資金仍傾向流入實力中資或內需概念股上，致令部分行業龍頭股的表現仍佳。就以蒙牛乳業（2319）為例，該股昨逆市下仍能「裂口」走高，收市升達5.7%。截至去年底止，蒙牛錄得純利15.89億元（人民幣，下同），增長28.4%，每股盈利90.8分，末期息19.8分，上年同期派16分。據悉，蒙牛計劃於未來5年內，投資30億-35億元人民幣興建牧場，規模涉及約15萬頭牛，相信改善市場對旗下產品的信心有利。
市盈率約10倍處合理水平
廣深鐵路（0525）昨逆市下的表現也見不俗，並以全日高位的3.08元報收，升0.08元或2.67%，成交1,762萬元。受惠於深圳大運會舉辦，廣深鐵路去年錄得純利18億元（人民幣，下同），同比增長16%，經營業績再創新高。每股基本盈利為0.25元，派息0.1元。以現價計，其市盈率約10倍，已處於合理水平，而息率近4厘，股息回報亦具吸引。此外，該股每股資產淨值為3.412元（約4.2港元），P/B為0.9倍，論估值仍然偏低，也是其仍值得留意之處。
據悉，廣深鐵路旅客發送量及收入增長，主要受惠於內地前往港澳地區的客流增加，深圳大運會帶來長途車客流的增長，加上集團及時根據節假日高峰客流情況增開臨時列車和車票提價人民幣5元等因素。由於集團今年會做好增加新塘城際客運站規劃設計工作，加快推進布吉輔助客運站的建設，因此預計其增長動力仍在。可考慮在3元水平附近部署收集，中短線料不難挑戰3.4元的年高位，料可算是穩中求勝之選。
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