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香港文匯報訊（記者 郭兆東）昂坪纜車自2006年通車後事故頻生，其中2007年車廂墮下事故引起安全質疑，其後更需撤換營辦商，但事故仍未完全解決，今年初再因機件故障停駛，約800名乘客被困於懸空車廂近兩小時，面對低溫天氣多人報稱不適，纜車最終停駛兩個月全面調查事故原因，並增設措施提高系統可靠性。
今年1月25日，適值是農曆年初三，不少遊人乘坐纜車到昂坪遊覽，但當天下午2時49分時纜車自動監察系統察覺到機件出現問題，安全系統發出信號並即時停止運作。纜車公司在事故發生後向機電署通報，機電署亦派員到場監察，其間約有800名乘客在室外氣溫只有約攝氏3度至4度的環境下，被困在車廂內「半天吊」。
資訊發放 有待改善
不過，纜車系統的車廂廣播只交代因車務調動而需短暫停駛，未能為旅客提供最新及最準確資訊，乘客卻在車廂內苦候近兩小時，因被困乘客未能抵受低溫天氣，多名乘客因寒冷報警求助，更有4名乘客表示感到不適，有救護車及消防車到場戒備。其間，停駛資訊發放亦出現問題，仍有不少旅客前往東涌纜車站。
工程人員檢查後初步發現事故緣於機場島轉向站內其中一個零件運作不暢順所致，纜車公司遂決定以慢速把乘客帶到最近的落車點，至4時53分將最後一名乘客送離車廂。纜車公司其後因發現滑輪軸承出現不規則磨損，便決定延長兩個月停駛期，以更換其餘6個滑輪軸承，並提前進行年度檢查。
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