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羅斯保首嘗冠軍滋味


http://paper.wenweipo.com   [2012-04-16]     我要評論
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 ■羅斯保

 香港文匯報訊(記者 章蘿蘭 上海報道)F1中國大獎賽15日在上海落幕,首奪桿位的平治車手羅斯保擊敗「6王」,順利將職業生涯的第一個分站冠軍收入囊中,麥拿侖車隊的兩位車手畢頓與咸美頓則分別包攬了2、3名。相形之下,由於車隊的配合失誤,舒密加卻淪為中國站最悲情的「車王」,第13圈就被迫退賽,令頭排發車的老「車王」白白葬送好局。

中國大獎賽中,桿位出發的羅斯保一路領先,從頭至尾幾乎未受任何挑戰,順風順水就登上了冠軍領獎台。羅斯保首次從桿位出發,就奪得職業生涯的首個分站冠軍,自然令其難掩興奮之情。羅斯保賽後接受採訪時說,這樣好的結果,實在難以置信,「想不到我跑得那麼快,奪冠的感覺太好了!」隨後他感謝了平治車隊,「車隊一直不斷努力,不斷改進我們的賽車,今天賽車的速度非常好!」相對於羅斯保而言,老「車王」舒密加就沒有那麼幸運。本次中國站是舒密加復出以來,首次在頭排發車。比賽進入第13圈時,舒密加進站,再次駛入賽道沒多久,「車王」就將賽車緩緩開出賽道,並告訴車隊賽車出了問題。原來,為舒密加的賽車換胎時,技師出現失誤,在後胎螺絲釘尚未擰好的情況下,就讓「車王」出站。賽車啟動後,車隊的技師捶胸頓足,可惜為時已晚。原本具有奪冠希望的舒密加功虧一簣,只得無奈退賽。

 雖然中國站冠軍的產生毫無懸念,但今次比賽中第2梯隊的爭奪則非常激烈。最後,麥拿侖車隊的畢頓與咸美頓分別獲得亞軍和季軍,韋伯、維泰爾緊隨其後,分別位列4、5位。芬蘭「冰人」拉高倫發揮不佳,僅列第14。中國站之後,本賽季發揮穩定的咸美頓以45分位列積分榜第1,他的隊友畢頓以43分屈居第2。

冠軍正名 揚眉吐氣

 15日的中國站比賽是羅斯保參加的第111場大獎賽。2010年,羅斯保成為平治車隊首位簽下的車手,然而命運弄人,舒密加復出後,成為了平治車隊的一號車手。雖然兩個賽季以來,羅斯保的年度排名均比舒密加靠前,但卻長期處於老「車王」的陰影之下。今次羅斯保終於把握機會揚眉吐氣,以分站冠軍為自己正名,成為中國大獎賽歷史上的第8位冠軍得主。

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