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香港文匯報訊 將一塊厚厚的長方形鋼板加工成「馬鞍形」、「帆板形」等特殊外形，從而打造出船舶的流線型外體。長期以來，這一造船工業的關鍵程式一直沒能擺脫「手工作業」的方式，其效率、精度低下，已成為困擾世界造船業的難題。
據《科技日報》報道，近日，國內船舶結構力學界的權威吳有生院士、機械工程專家段正澄院士等專家對一項中國造船業的自主創新產品表示肯定。由山東碩力機械製造有限公司與武漢理工大學成功研發，被稱為「SKWB-800型船舶三維數控彎板機」的設備，革命性地解決了世界造船業的一項難題，首次將「自動化」引入整個船體外板加工環節，使用專門的計算和控制軟體自動進行船板成型加工，在拋棄了傳統人工經驗操作的同時，使整個造船效率提高了數倍。專家組認為，該機總體上達到國際領先技術水準。
該技術裝備可廣泛應用於國民經濟各領域其他板材成型需要，大規格的產品正總裝生產。該項目已經獲得多項國內外專利，包括一項涉及美國、日本、韓國、歐洲等的國際專利PCT。
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