歷史上的今天：首台國產磁懸浮列車研製成功

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　1995年5月11日，中國宣布國內第一台載人磁懸浮列車研製成功。這是中國繼德國、日本、英國、前蘇聯、韓國之後，第六個研製成功磁懸浮列車的國家，它標誌著中國磁懸浮技術研究已進入國際先進行列。

　磁懸浮列車是利用電磁鐵相互吸引的原理，通過傳感器與控制系統，使列車懸浮在軌道上運行。由於這種列車消除了與鐵軌的摩擦力，極大地提高了列車的運行速度和效率，減少了能耗，被譽為二十一世紀的新型交通工具。

　據磁懸浮列車主要研製者常文森教授介紹，這是一台單轉向架磁懸浮列車，長三點三六米，寬三米，軌距為兩米，車上安裝了四組八隻懸浮、導向電磁鐵，由四套控制系統進行控制，靜止時起浮重量為六噸，起浮間隙二十毫米，運行間隙十毫米，可乘坐二十多人。