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■「天宮一號」與「神舟九號」載人交會對接聯合飛控工作日前進入實戰演練階段。圖為「天宮一號」與「神舟八號」成功對接。資料圖片
香港文匯報訊（記者 劉凝哲 北京報道)「天宮一號」與「神舟九號」載人交會對接聯合飛控工作日前進入實戰演練階段，試驗隊正式進駐北京飛控中心。中國航天科技集團方面透露，根據不同飛控事件的性質和嚴重程度，試驗隊已梳理出500餘項故障處置預案進行分類，實行分類決策管理，並制定出了相應的處置機制和應急通道，確保重要級別高的故障優先得到處理。
中國空間技術研究院聯合飛控試驗隊隊長金勇在接受中國航天報採訪時表示，「天宮一號」與「神九」的載人交會對接，給飛控工作帶來全新挑戰。他透露，此次任務關鍵難點由「神八」任務中交會對接，變為確保太空人安全，並由此引發出文件準備、監視頁面系統、判讀等一系列的變化。
列500故障預案 多層把關檢查
金勇表示，由於「神九」將載人的原因，飛控工作對飛船和組合體溫度、濕度等各項指標的判讀要更為精確，應急反應和處置要更為迅速。針對首次載人交會對接的特點難點，試驗隊梳理出500餘項故障處置預案並進行分類管理，確保重要級別高的故障優先得到處理。
另據介紹，試驗隊將採取放行審查制度，通過分系統自查、總體審查、總師帶隊審查的方式，層層把關。此外，試驗隊還引入專家支持機制，成立由院士、專家組成的智囊團，在前期就為飛控準備工作提供業務指導和技術支持，並在載人交會對接任務的各關鍵階段「扎根」飛控現場，輔助、支持隊員開展飛控工作。
中國載人航天工程官方此前透露，「神九」將於今年6至8月擇機發射，飛船將搭載3名太空人，與天宮一號目標飛行器實現中國首次載人交會對接。目前，「神九」以及長征二號F運載火箭已運抵酒泉衛星發射中心，任務準備工作正有序展開。
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