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交通費昂貴，令市民叫苦連天。民建聯副主席劉江華昨日於立法會大會上提出質詢時就指，有東涌居民表示，他們主要依賴乘搭港鐵前往其他地區，而東涌線並無月票優惠，憂慮港鐵加價後，令居民負擔「百上加斤」。運輸及房屋局局長鄭汝樺回應指，已與港鐵多番商討如何妥善處理今年票價調整的問題，據了解，港鐵現正積極研究不同的優惠及回饋方案，務求於本月底前公布。
王國興批逸東邨無站
就東涌居民抱怨的區內港鐵票價問題，工聯會議員王國興同時批評政府對逸東邨居民不公平，指落成10年後仍未有港鐵站，亦無免費接駁巴士，要求港鐵提供優惠，或開放小巴營運權。鄭汝樺就指，是否建港鐵站仍要視乎東涌餘下規劃需求，並研究可否延伸並作出填海。
劉江華關注區內經濟
劉江華又關注到港珠澳大橋本地工程即將動工，赤鱲角機場島的規劃會如何配合有關發展，以發揮「橋頭經濟」效應及促進東涌區內規劃增建更多商業和社區設施，推動區內經濟發展。鄭汝樺回覆時指出，當局計劃在香港口岸與香港國際機場、東涌、大嶼山其他部分和屯門之間提供便捷的運輸服務，並將鼓勵經港珠澳大橋抵港的旅客使用這些地區的商業設施，包括亞洲國際博覽館、鄰近的酒店、東涌的購物商場等，從而為這些地區創造商機。
譚耀宗指跨境輪可行
民建聯主席譚耀宗就跟進劉江華提到的跨境渡輪碼頭，指屯門碼頭亦成功擴展到跨境渡輪服務，是否將海天碼頭開放作跨境用，取決於政府是否願意做。鄭汝樺回應指，明白跨境渡輪會帶動大嶼山發展，不過，機管局暫時未有計劃，將機場的海天碼頭開放給非中轉旅客使用。政府亦冀望有不同競爭，但相信要就港珠澳大橋落成再研究。 ■香港文匯報記者 鄭治祖
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