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香港文匯報訊（記者 涂若奔）南航（1055）宣布，以每股4.3元人民幣（下同）向母公司南航集團發行不超過4.65億股新A股，預計募集資金總額不超過20億元，將在中證監核准後6個月內擇機發行。公司擬將扣除發行費用後的全部募集資金用於償還銀行貸款，若仍有剩餘則用於補充流動資金。該股昨日復牌，收報3.45元漲6.65%。
南航公告指，公司面臨著包括來自行業增速放緩、同行業以及高速鐵路等市場競爭加劇、航油成本增加與人民幣增值預期放緩等一系列不利因素的影響，且目前較高的資產負債率與較大的絕對負債規模，在一定程度上制約了公司經營發展與未來發展戰略的實施，不利於公司增強抗風險能力。因此，南航集團擬用自籌資金認購上市公司非公開發行的A股股票，為其可持續性發展與穩健增長提供有力的資金支持。
野村：可提升公司賬面值1.2%
券商普遍對南航獲注資持正面看法。野村估計南航獲注資20億元將可提升公司的賬面值1.2%，2012年的淨負債比率則料將由目前的200%降至183%，認為市場對此消息將反應正面。花旗則估計，此舉將令南航賬面值提升僅1.02%，實質作用其實有限，但注資顯示出內地政府將持續支持航空業，對市場是利好訊號，並可望增強投資者對民航板塊的信心。
德銀亦認為，南航獲得的注資額遜於此前規模，若將全數資金用於減債，料2012年底淨負債將減少3%，淨負債比率則由原來的1.5倍降至1.3倍。每股賬面淨值則將提升1%，相信注資對南航影響為溫和正面。該行又重申，對內地航空業前景持正面看法，維持對南航「買入」評級，目標價為4.8元。
另外，東方航空(0670)公告稱，擬向社會公開發行至多88億元人民幣公司債，期限不超過10年，募集資金主要用於購買飛機和置換銀行貸款等。公司債將參考公司飛機融資需求，可一次或分期發行，可以是單一期限品種，也可以是多種期限品種的債券組合。債券由東航集團進行擔保。
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