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■2003年，前行政長官董建華(右)和上海市長韓正會談。
——由金融航運合作 擴至產業人才交流
在中國，還沒有像香港和上海這般如此相似的兩座城市：香港是繼紐約和倫敦之後的世界第三大金融中心，也是亞洲最重要的金融、服務和航運中心。而作為內地經濟最繁華的城市，上海同樣「劍指」國際金融、航運和貿易中心。2009年11月，上海更宣布將投建迪士尼項目，成為繼香港之後第2個建造迪士尼主題公園的中國城市。然而，如此相似的兩座城市，並沒有上演外界擔心的此消彼長的零和遊戲，相反，滬港兩地通過錯位發展、優勢互補，各自為自身的發展注入了新的動力。
結構相似，發展目標相同，身為長三角和珠三角龍頭城市的滬港兩地，非但沒有因此上演「爭食」的零和遊戲，反而不斷拓展合作的領域和空間：從2003年首次滬港經貿合作會議確定的金融服務、旅遊會展及人才交流等8個領域的交流，到2012年達成航空航運及物流、文化創意及體育、教育及醫療衛生等9個合作範疇。滬港經貿合作領域不斷擴大，聯繫日益緊密，相互依存度進一步提升。香港駐滬辦主任譚惠儀將滬港之間的合作秘訣歸納為十二字箴言：錯位發展、優勢互補、互利雙贏。正是這種錯位互補的合作模式，為滬港合作打開了廣闊的空間。
聯手推進人民幣國際化
作為老牌成熟的國際金融中心，香港擁有強大的金融人才隊伍、豐富的國際網絡資源以及先進的國際化監管制度，而「後起之秀」上海則有強大的產業體系支撐，在吸納和調配內地資金方面具有不可替代的作用。各具所長的滬港金融機構近年來不斷派員相互學習。在6月5日舉行的滬港金融專業大學本科生交流及考察試點計劃啟動儀式上，財經事務及庫務局局長陳家強鼓勵即將赴滬學習的學生「好好利用在上海六個星期的時間，體驗當地文化、加深對兩地金融業認識。通過親身了解跨境工作，更好地服務香港，服務國家。」上海金融辦主任方星海接受記者採訪時則透露，上海方面的22名金融業學生亦將於7月底趕赴香港學習交流，而未來金融人才跨境交流還將擴展到滬台之間。
在推動人民幣國際化過程中，滬港兩地利益更是休戚相關，擔負著人民幣「離岸」市場建設的香港，需要上海「在岸」市場的快速發展，暢通人民幣回流渠道，進而助推香港人民幣「離岸」市場的發展。在強化人民幣回流機制的同時，兩地再次強強聯手，全力推進人民幣的「外循環」，擴大境外以人民幣作貿易結算和貿易融資的需求。2011年5月，「上海與香港：人民幣市場國際化」的聯合路演首次在印尼和馬來西亞展開，滬港就人民幣國際化業務首次攜手，被業界視為極富象徵意義的里程碑。
同步提升航運中心地位
同樣致力於國際航運中心建設，香港和上海幾乎是天然的合作夥伴。香港地處遠東貿易航路要衝，處於迅速發展的亞太中心，是遠東重要的航運中心。上海則位居長三角，以江浙為翼，輻射長江流域，雙方各具地緣優勢而無「爭食」之虞。相比之下，上海依托內地龐大的經濟體量，雖然集裝箱吞吐量位居世界第一，港口硬件設施建設已達世界一流水平，但在船舶買賣、註冊管理、船舶融資、海事保險以及海事仲裁等領域，與擁有豐富經驗和專業水準的香港尚有較大差距。上海擁有龐大的市場需求，香港則擁有高水平專業化的服務，滬港在打造國際航運中心過程中形成的良性循環，不斷推升兩地在全球航運界的地位。
2011年，滬港兩地航運合作結出豐碩果實，由滬港兩地合資成立的上海滬港機場管理有限公司參與管理的上海虹橋機場，在「2011 Skytrax 世界機場大獎」中摘得「世界最快進步機場獎」第一名和「中國最佳機場獎」第二名。■香港文匯報記者 莊亞權、許嘉俊上海報道 部分圖片：香港駐滬辦提供
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