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■張炳良解釋政府未來房屋政策。香港文匯報記者梁祖彝 攝
香港文匯報訊（記者 鄭治祖）房屋政策被視為新一屆政府上任後的重點工作。運輸及房屋局局長張炳良昨日在立法會房屋事務委員會上表示，明白港人希望了解「置安心計劃」的最新進展，局方會與房協緊密合作，並預計可於今年10月推出首個位於青衣青綠街項目的近千個單位，並邀請申請者提供資料作資格審核；而位於沙田的第二個項目，則因地皮涉及斜坡，房協要研究鞏固地皮的工程，需稍微延長興建的時間，其他項目的部分地皮亦涉及修改土地用途，但相信青衣項目落實後，其後數個項目工程進度會相對加快，每年提供一個申請項目符合港人合理預期。
新一屆政府在上任後即正式開展改善民生的工作，張炳良昨日出席立法會房屋事務委員會會議時，簡布了新一屆特區政府未來的重點工作計劃。就上屆政府在施政報告提出「置安心計劃」，張炳良說，首個在青衣青綠街的項目，將會如期在今年底接受申請，而局方與房協積極緊密合作，預料首批置安心單位如期在2014年落成，並已經完成第二期沙田36C項目的首次研究工作，並有信心待第一期項目完成、令當局具備工作基礎後，將有效縮短餘下期數的籌備時間。
不因趕工忽略樓宇安全
就香港社會普遍關心未來5年的公私營住宅單位的建屋量，張炳良強調，公私營住宅單位的供應量，最重要配合當前房屋需求的趨勢，為此，政府會重新啟動長遠的房屋研究，以過往的經驗為基礎，盡快制訂長遠房屋策略。在新居屋計劃方面，張炳良說，目前既有計劃是由2016年至2017年度起4年，總共提供17,000個單位，並在將來土地供應增加時，以平均每年提供5,000個單位為規劃的目標。
為應對房屋問題，政府提出加快興建新居屋，並計劃壓縮新居屋的興建流程，房署表明最多縮短2年至5年，「前期工作時間由3年壓縮為1年，包括技術研究、公眾諮詢、規劃大綱及設計程序，之後接著招標及興建首批居屋，有望在2016年至2017年落成，縮減至5年成功落實，已是盡我們所能最快的做法」。張炳良強調，大家應汲取短樁事件的教訓，小心壓縮興建速度，不要因趕工而有「甩漏」，最終忽略樓宇安全。
每年萬五公屋非硬指標
在出租公屋方面，張炳良說，當局計劃從完善土地規劃及增加公屋供應著手，以回應持續上升的公屋需求，舉例指現時每年平均15,000個公屋單位興建量並非硬指標，未來會因應狀況及土地條件許可下增加供應，「當前社會上有意見指，政府應加快興建速度，局方會全面檢討程序，房屋署亦會實事求是，合力解決土地狀況，同時會對申請者的特徵及結構深入分析，以回應不同需求的實際情況」。
被問到任內會否改變「限呎樓」及「限量地」計劃，張炳良回應時說，隨著西鐵物業發展項目，包括已成功招標的南昌站和荃灣西站五區(城畔)項目、剛在昨日招標的荃灣西站五區(灣畔)項目，以及將於2012年至2013年度第二季度招標的朗屏站(北)項目，會增加中小型單位的供應，再加上復建居屋，相信未來幾年市場上的中小型單位供應將會有所增加，日後亦會視乎情況考慮出售住宅用地時，透過賣地條款施加要求。
落區非做騷 實幹爭支持
另外，民主黨議員李華明在會上稱，張炳良應獨自到新舊屋邨了解居民對公屋的意見，而非落區「做騷」，張炳良反駁指，新政府問責團隊落區絕非「做騷」，而是希望在這兩個星期向市民表達願意貼近市民聲音，自己過去亦曾經到沙田探訪家庭，強調新政府不是靠公關，而是靠實事來爭取市民的支持。
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