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張怡
內地股市周二反彈一日後變得較為反覆，滬綜指昨先跌後回升0.37%，好淡爭持轉漸趨白熱化。至於這邊廂的港股獲利沽壓也告湧現，惟觀乎中資股仍以個別發展為主。A+H股方面，大唐發電於兩地的表現均佳，其A股(601991.SS)升4%，而H股(0991)亦漲2.54%。
港股投資氣氛再度逆轉，惟部分港口及航運股的抗跌力仍強，當中中遠太平洋(1199)繼周二漲逾3%後，即使面對昨市況逆轉，惟該股全日依然可呈升勢，一度走高至10.32元，收市報10.28元，仍升0.2元，升幅1.98%，成交則增至622萬股。集團剛公布營運數據，6月份集裝箱吞吐量按年增加10.6%至474.13萬個標準箱，連續兩個月錄得雙位數字增幅，但按月則微降0.8%；至6月底止，上半年集裝箱吞吐量按年增長10.8%至2,687.69萬個標準箱。面對上半年國內外經濟環境不明朗，中遠太平洋主營業務可以保持連續兩個月雙位數增長，若配合中央逐步推出穩增長措施，料續有利集團業績改善。
值得一提的是，管理層較早前曾指出，集團旗下的碼頭業務成熟及分散，有助減低風險，而租箱業務有90%為長期合約，受短期波動較少，故有信心可達年初所定目標，即碼頭及租箱業務全年增長10%及5-8%。該股近期主要在9.64元至10.72元的區間內上落，但因過去兩日均能重返10元關之上報收，而昨日逆市抗跌強，料將有利再試橫行區頂部阻力，若成功逾越，下一個目標將上移至5月初以來的11.78元阻力，惟失守低位支持的9.64元則止蝕。
滙豐受壓 沽輪17707派用場
滙豐(0005)昨跌逾2%，成為拖累港股的「元兇」，若繼續看淡其短期後市表現，可留意滙豐渣打沽輪(17707)。17707昨收0.156元，其於今年10月5日到期，換股價為61.28元，兌換率為0.1，現時溢價10.26%，引伸波幅28.57%。此證雖為價外輪，但數據尚算合理，加上交投為同類股證中較活躍的一隻，故在淡市下料可望續派用場。
投資策略：
紅籌及國企股走勢：港股走勢仍然反覆，預計中資股續以個別發展為主。
中遠太平洋：連續兩個月集裝箱吞吐量保持雙位數增長，全年所訂目標也可望達到，都有利支持股價向好。
目標價：11.78元
止蝕位：9.64元
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