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■國務院要求嚴格落實長途巴司機夜間行駛時不得連續駕駛超過2小時。圖為在廣東清遠發生的客貨車夜駕釀成的特大車禍。 資料圖片
香港文匯報訊（記者 軼瑋 北京報道）為加強道路安全，中國政府制定新的規管客貨車輛行駛措施。中國政府網昨日公佈國務院新規，明確指出將研究推動將客貨運車輛嚴重超速、超員、超限超載列入「以危險方法危害公共安全行為，追究駕駛人刑責」，並要求嚴格落實長途巴司機夜間行駛時不得連續駕駛超過2小時，每次停車休息也不少於20分鐘。當局也會設立「黑名單司機」資料庫，嚴管司機從業資格。
這份國務院《關於加強道路交通安全工作的意見》指出，中國道路通車里程、機動車和駕駛人數量、道路交通運量持續大幅度增長，需進一步加強道路交通安全工作，保障人民群眾生命財產安全，嚴厲整治道路交通違法行為。加強公路巡邏管控，加大客運、旅遊包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒後駕駛、吸毒後駕駛、貨車違法佔道行駛、不按規定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。加強校車安全管理，保障乘坐校車學生安全。
嚴控長途巴夜間運行
意見指出，要嚴格長途客運和旅遊客運安全管理。嚴格客運班線審批和監管，加強班線途經道路的安全適應性評估，合理確定營運線路、車型和時段，嚴格控制1,000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，對現有的長途客運班線進行清理整頓，整改不合格的堅決停止運營。
酒駕超速 將受嚴處
意見指出，要積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸。客運車夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時，可採取臨時管理措施，暫停客運車輛運行。運輸企業要嚴格落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度，確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少於20分鐘。
另外，國務院也要求加強客貨運駕駛人安全管理，建立客貨運駕駛人從業信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，加快推進信息查詢平台建設，設立駕駛人「黑名單」信息庫。其中要求嚴把客貨運司機從業資格准入關，加強從業條件審核與培訓考試。加強對長期在本地經營的異地客貨運車輛和駕駛人安全管理。督促運輸企業加強駕駛人聘用管理，對發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒後駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上，或12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，要嚴格依法處罰並通報企業解除聘用。
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