烏蘇大橋合龍 連通黑瞎子島與內陸

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　■烏蘇大橋合龍後全景。網上圖片

　香港文匯報訊　 據中新社報道，從位於此間的中鐵大橋局集團獲悉，10日清晨5時18分，由該局承建的黑瞎子島烏蘇大橋最後一節段鋼混樑成功焊接到位，宣告這座連通黑瞎子島與中國內陸，被譽為「神州東方第一橋」的公路橋順利合龍。

　據烏蘇大橋施工單位中鐵大橋局集團黨委書記文武松10日介紹，該橋位於中國「金雞版圖」的東北部極角，跨越撫遠水道，連通黑瞎子島與黑龍江省撫遠縣，地處中國最早迎接太陽升起的地方，因此被譽為「神州東方第一橋」。其橋名「烏蘇」源自「烏蘇里」，在滿語中有「日出之地」的釋義。

　烏蘇大橋及引道工程全長6,405米，其中主橋長1606米，雙主跨為140米，是世界首座獨塔大挑臂鋼混結構的斜拉橋。大橋寬26.5米，雙向四車道，設計時速80公里，於2010年6月開工建設，計劃今年10月建成通車。其橋面採用鋼混結構能有效提高極寒條件下橋面行車舒適度。大橋結構新穎、外形美觀、寓意深遠，在中國最東邊豎立了一座新的地標。

　出席合龍儀式的黑龍江省官員表示，該橋的建設，標誌著中俄兩國開發黑瞎子島建設合作示範園區中方建設的正式啟動，對中俄兩國地區合作具有深遠意義。