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雖然今年內地經濟增幅有所下滑，但華晨汽車作為內地最大的自主品牌，對行業和公司的前景都十分樂觀。華晨中國（1114）董事長吳小安本周表示，相信公司的所有產品未來都有很大的發展空間，有信心完成今年年初制定的全年15萬輛的銷售目標，且能同時將公司的財務數據也保持在健康水平。
■香港文匯報記者
涂若奔
吳小安本周三在本港出席業績會時，多次用「充滿信心」一詞來描繪公司的宏圖大計。他稱，儘管內地經濟形勢有所放緩，行業今年一度「比較艱苦」，但下半年隨著國家的刺激政策出台，有信心能將年初定下的銷售目標「圓滿、如期，甚至是超額完成」，而公司的產能更將增加20萬輛。他指公司一直是「以產定銷」，「其實產能是不夠的，只要能產出更多，就能賣得更多」，因此無論對短期、中期還是長期的發展，都很有信心。
華晨汽車集團總裁祁玉民則認為，國民經濟增長放緩對車企不一定不好，因為「許多事情是事在人為」。他指過去由於過快增長，導致企業在經營上、管理上比較粗放，目前正好在經濟放緩的時期，提高企業的經營管理能力，彌補增長帶來的壓力。他又透露，目前內地汽車市場規模已高達2000萬輛，「這麼大的市場規模，再高速增長也不現實」，因此認為公司應該提高競爭力，「將這塊大蛋糕切分多一些」。
祁玉民強調，公司未來將開發更好的車型，開拓新的市場，更有效的降低成本，加強售後服務，「用這些措施打出一套組合拳」，應對經濟下滑帶來的壓力。他估計，今年全集團的銷量將大約增長15-18%，其中華晨自主品牌增幅約為12-13%。
對於在內地市場的豪華車銷售業務，吳小安也持樂觀看法，指目前內地豪華車市場佔整體市場比例只有7-8%，而發達國家為10-30%不等，相信隨著內地人民更加富有，對豪華品牌將有更多追求，即便保守估計，明年內地的豪華車市場亦有20%的增幅，遠遠超過一般汽車市場的水平，後者增幅可能只有單位數字。
據吳小安介紹，03年公司在內地豪華車市場只有5-6%的份額，目前則已達到30%左右。而此前市場年均增幅約為20-30%，公司去年的銷量增幅已高達47%。他相信今年的表現亦將跑贏市場，增幅肯定超過20%，原因是公司「對品牌、產品，還有銷售目標，都有很好的了解和掌握」。
另外，公司早前與東亞銀行（0023）及外資股東CAIXA銀行成立汽車金融及合營公司，受到廣泛關注。吳小安指出，金融公司有利於汽車銷售，「無論是批發還是零售，都有很大支持」。他稱東亞銀行雖然不是香港最大的銀行，但在內地發展得最好；CAIXA銀行則是國際性銀行，在金融業務上有許多超前的理念；而華晨對內地市場非常了解，掌握民族品牌的發展現狀，三方可以形成互補，發揮各自優勢，共同把握內地市場的潮流。
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