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——台鐵飯碗「硬」 中年人最熱衷
香港文匯報訊 台灣5萬多人報考的鐵路人員特考筆試已放榜，錄取率2.5%。今年有兩名博士通過筆試，其中一人不怕幹粗活，報考不限學歷月薪3萬元台幣(約7,770港元)的養路工；另一特色是筆試錄取者逾1成超40歲，凸顯鐵路是中年人轉換跑道的熱門公職。
據《聯合報》報道，今年的鐵路人員特考筆試有兩名博士通過筆試，其中一人考高員三級電力工程；另一人考最基層的佐級養路工程，主要工作是鐵路沿線養護、查道、機具保養、平交道看守等，即俗稱的「道班工」，是外勤粗活，通過筆試後，還要考負重40公斤沙包跑走40公尺，20秒內跑完及格，才有機會吃到月薪3萬元的「鐵」飯碗。
未限學歷 5萬人報名
台鐵表示，這項考試並未限定學歷，但目前進入複試的230名考生中，有2名博士，9名碩士，108名學士，49位專科學歷，有些類科在通過筆試後，還要通過體格檢查，才能分發受訓或考第二試體能測驗。
其中佐級機械、機檢、養路工程及車輛調度等4個工程科類，因工作常需穿越軌道、上下機器設備及來回往返，耗費體力，通過筆試後，要通過體檢、體能測驗，再依筆試成績高低擇優錄取，才算考上。
考選部特考司分析，鐵路特考報名擠破頭，除因台鐵開缺多、工作穩定，也因為報名年齡無上限，只要年滿18歲、符合學歷都可考。今年報考者逾40歲的中年人約1成；筆試錄取更有1成1是中年人，6人超過51歲，其中3人報考養路工程、車輛調度類科，還要通過體能測驗，是一大考驗。
筆試放榜 錄取率2.5%
考選部統計，今年鐵路特考筆試共5萬3,957人報名，3萬8,580人全程到考，錄取965名（其中高員三級70名、員級126名、佐級769名），錄取率2.5%。
若分析個別類科，筆試最難考的是佐級事務管理類科，錄取率只有0.34%；員級資訊處理，200人搶一個缺，錄取率只有0.5%；佐級運輸營業多達1萬5,052人報考，1萬1,174到考，只錄取74人，錄取率只有0.66%。考選部指出，鐵路特考高員三級錄用起薪約4萬6,225元、員級3萬6,275元、佐級2萬9,345元。
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