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■發改委披露加強兩地大型基礎設施合作的規劃、措施。促進形成以香港為中心,珠江三角洲港口共同發展的格局。圖為港貨櫃碼頭。 資料圖片
香港文匯報訊(記者 郭若溪、通訊員 方明華 深圳報道)國際機場協會(ACI)近日公布最具權威的2011年度全球機場報告。在150多個國家或地區超過1400家機場參加的年度,香港機場在客、貨運指標評比中,分別排第十一位及首位。
客運方面,北京首都機場、廣州機場依然維持了去年第二和第十九位的排名。香港和新加坡機場則分別以提升一位和保持與去年同名次的成績居於榜上的第十一和第十八位。上海浦東機場較去年下降一位名列第二十一,上海虹橋機場較去年度提升兩位,名列第三十九。深圳機場提升一個名次,從2010年的全球第五十名提升到2011年的全球第四十九名。數據顯示,2011年,深圳機場完成旅客吞吐量2,824.5萬人次,貨郵吞吐量82.8萬噸,航班起降22.4萬架次。
超越FedEx樞紐孟菲斯
貨運排名方面,香港機場、上海浦東機場和廣州機場保持了前一年度的名次,分別佔排名榜的第一、第三和第二十一的位置。香港機場2011年貨運超越FedEx的樞紐孟菲斯位居世界第一。
深圳機場提升一個名次,從2010年的全球第二十五名提升到2011年的全球第二十四名,超越了美國新澤西州的紐瓦克自由國際機場。
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