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■梁振英(右二)聽取容偉雄(右一)及梁冠基(右三)介紹啟德郵輪碼頭計劃的進度。資料圖片
新聞撮要
香港特區政府斥資82億港元興建的啟德郵輪碼頭工程，目前正由約1,500名工人全力施工，首個泊位將於明年落成。
新郵輪碼頭位於啟德發展計劃內的機場跑道南端，佔地約7.6公頃，樓高3層，當中5,600平方米是附屬商業區，頂層為園景平台，為公眾提供戶外的綠化地帶……郵輪碼頭首個泊位及大樓於明年同步啟用，租約年期初步訂為7年至10年，日後世界最大郵輪「海洋綠洲號」亦可進駐停泊；第二個泊位則預計在2014年落成。港府預計，由新碼頭啟用起至2023年，每年可為香港帶來15億港元至26億港元的額外經濟效益，並新增5,000個至8,000個就業機會。
■節自《郵輪碼頭首泊位明年建成》，香港《文匯報》，2012-09-07
持份者觀點
1. 行政長官梁振英：郵輪碼頭是本港近年的最大旅遊設施，規模十分龐大，隨著泊位及相關設施於明年逐步落成交付使用後，將對整個九龍東地區的旅遊業及地區經濟帶來極大機遇。
2. 旅遊業議會主席胡兆英：業界對郵輪旅遊的發展樂觀，認為香港各項配套完善，又有內地客源支持，有信心啟德可成為泊岸港，內地亦正培訓郵輪旅遊銷售和接待人才。
多角度思考
1. 根據上文，舉例指出啟德郵輪碼頭可為香港帶來哪些經濟效益。
2. 你認為啟德郵輪碼頭落成後會加劇香港水域的污染問題嗎？舉例加以討論。
3. 啟德郵輪碼頭的建設和規劃在何等程度上符合「可持續發展」的原則？解釋你的觀點。 ■香港文匯報記者 吳欣欣
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