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■三明埔嶺汽車工業園區內，永安鼎力特車橋項目一期投產。
去年11月，三明陸地港首動區開工建設，今年5月底建成投入運營，把廈門港的功能前移到了三明。通俗來說，三明擁有了自己的「港口」。陸地港項目全部建成後，三明及周邊地區的進出口貨物、運輸工具，將在家門口實現「一次報關、一次查驗、一次旅行」的國際物流產業綠色通道。日前，投資12億元的福建省重點項目—永安新越金屬真空鍍膜項目首條生產線投入運行。該項目由國家發展改革委與中科院聯合引進，是亞洲首條採用連續真空鍍膜技術對金屬帶進行鍍膜的生產線。隨著《海西三明生態工貿區發展規劃》的實施，高科技、開創性項目和技術，在區內不斷落地成長，同時，在生態工貿區的輻射帶動下，三明各地已呈現出千帆競發的發展態勢。
作為福建省十大新增長區域之一，三明生態工貿區正著力發展壯大機械裝備和冶金壓延產業集群，並進一步完善陸地港配套建設。三明市委書記黃琪玉表示，大力推進生態工貿區建設，將為三明科學發展跨越發展發揮「牛鼻子」的作用。它包含了產業發展和中心城市兩個概念，將在推動主軸五縣（市、區）發展的同時，輻射帶動兩翼其它縣共同繁榮。他稱，今年將重點抓好總投資350億元的75個重點工業項目建設，加快形成一批新的產業亮點和增長點。
截至9月底，海西三明生態工貿區完成投資156.9億元，佔年度計劃的103.6%，有26個項目投產或部分投產，34個項目開工，投資進度位列十大新增長區域第四。三明市副市長、生態工貿區管委會主任肖明光向記者介紹，通過全力實施《海西三明生態工貿區發展規劃》，今年將確保新增開發面積8000畝以上，新增入園企業60家以上，新增產值158億元以上；到2015年，生態工貿區將實現地區生產總值1000億元以上，2020年達2000億元以上，到2030年功能定位全面實現。
另據記者了解，從2012年起5年內，福建省級財政每年整合6,000萬元，專項用於支持生態工貿區同城化相關基礎設施、公用設施、陸地港建設及產業發展。在實行用地優惠政策方面，對生態工貿區土地利用年度計劃優先安排，每年安排5,000畝土地儲備周轉指標。
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